注）管理番号
A○○○○→消費生活製品安全法に基づき報告された事案
それ以外 →消費者安全法に基づき報告された事案
2023年度
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202300034 | 令和4年12月29日 | 令和5年4月14日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、後輪泥除けが折れ、転倒し、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 神奈川県 | 令和5年4月18日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202300035 | 令和5年3月18日 | 令和5年4月14日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、転倒し、右肩を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和5年4月18日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202300044 | 令和5年3月12日 | 令和5年4月19日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷１名 | 当該製品で走行中、泥除けが前輪に巻き込まれ、前輪がロックし、転倒、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 福岡県 | 令和5年4月21日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202300046 | 令和5年3月15日 | 令和5年4月20日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、転倒し、負傷した。事故発生時の状況を含めて、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和5年4月25日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202300055 | 令和4年12月29日 | 令和5年4月24日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷１名 | 当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、右足を負傷した。 事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 |
|||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 福岡県 | 令和５年４月28 日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202300057 | 平成31年 ※不明 | 令和5年4月25日 | 自転車 | 不明 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ピープル株式会社 （輸入事業者） |
重傷・肢体不自由の後遺症1名 | 子供が当該製品を使用中、幼児（2歳）の手が当該製品のチェーンに入り込み、左手指を負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、子供が後輪ギア付近に手を入れることが出来る構造で、チェーンを触って怪我をしたものと考えられる。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 不明 | 令和５年４月28 日 | 製品起因が疑われる事故 令和4年10月17日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202300086 | 令和4年2月18日 | 令和5年5月8日 | 自転車 | CU43P |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品で走行中、ブレーキをかけてハンドル操作をしようとしたが左右にきれずに転倒し、負傷した。事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車及び電動アシスト自転車で、走行時に錠が誤作動し、ハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 千葉県 | 令和5年5月12日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年5月29日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202300089 | 令和4年10月8日 | 令和5年5月8日 | 自転車 | CB7TP5 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、左折時にハンドルがロックし、転倒、負傷した。事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車で、ハンドルロックのケースの破損などが原因で錠が誤作動し、走行時にハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 愛知県 | 令和5年5月12日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年5月29日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202300090 | 令和5年3月27日 | 令和5年5月8日 | 自転車 | C60P |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、負傷した。事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車及び電動アシスト自転車で、走行時に錠が誤作動し、ハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 兵庫県 | 令和5年5月12日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年5月29日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202300101 | 令和4年9月3日 | 令和5年5月11日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、転倒し、左肩を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和5年5月16日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202300114 | 令和3年9月28日 | 令和5年5月12日 | 自転車 | YGA310 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ピープル株式会社 （輸入事業者） |
重傷1名 | 幼児が当該製品を使用中、他の幼児（1歳）がギア付近に手を入れて手指を挟み、負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、子供が後輪ギア付近に手を入れることが出来る構造で、チェーンを触って怪我をしたものと考えられる。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和5年5月16日 | 製品起因が疑われる事故 令和4年10月17日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202300136 | 令和5年5月7日 | 令和5年5月18日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 火災 | 当該製品のバッテリー及び周辺を焼損する火災が発生した。当該製品に起因するのか、他の要因かも含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和５年５月23 日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
2022年度
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200004 | 令和3年9月15日 | 令和4年4月1日 | 折りたたみ電動アシ スト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、転倒し、右手首を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 長野県 | 令和4年4月5日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200021 | 令和4年3月29日 | 令和4年4月8日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、前輪が外れ、転倒し、腕を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 奈良県 | 令和4年4月12日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200049 | 令和4年2月3日 | 令和4年4月19日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、車輪等がロックし、転倒、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和4年4月22日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200064 | 令和4年3月15日 | 令和4年4月27日 | 電動アシスト自転車 | AC7L7 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル 株式会社 | 重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、右膝を負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車及び電動アシスト自転車で、走行時に錠が誤作動し、ハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和4年5月10日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200086 | 令和4年3月20日 | 令和4年5月11日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、フロントフォークが破断し、転倒、胸部を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和4年5月13日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200114 | 令和4年4月30日 | 令和4年5月20日 | 自転車 | YGA308 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ピープル株式会社 （輸入事業者） |
重傷1名 | 店舗で幼児が当該製品を使用中、他の幼児（2歳）がチェーン付近に手を入れて左手指を挟み、負傷した。 調査の結果、当該製品は、チェーンケースがJISを満たしておらず、露出したチェーンとギヤへ容易に触れることができる構造であったことから、使用者がペダルを逆回転させて動いていたチェーンとギヤの間に被害者が手を入れたことで指が挟まれたものと考えられる。 なお、取扱説明書には、警告として「子どもが乗る自転車に、別の子どもを近づけないようにする。」、「回転部分には触れない。」旨、記載されている。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 兵庫県 | 令和5年2月3日 | 製品起因が疑われる事故 令和4年10月17日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200118 | 平成24年7月11日 | 令和4年5月20日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルが操作できなくなり、転倒、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大分県 | 令和4年5月24日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200119 | 令和4年5月7日 | 令和4年5月20日 | 電動アシスト自転車 | HY6C38 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 火災 軽傷3名 |
当該製品のバッテリーを充電中、火災警報器が鳴動したため確認すると、当該製品のバッテリーを焼損する火災が発生していて、3名が軽傷を負った。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和4年5月24日 | 製品起因が疑われる事故 令和4年4月5日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200120 | 令和4年3月6日 | 令和4年5月20日 | 自転車 | L73ST2 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社（輸入事業者） | 重傷1名 | 当該製品で走行中、チェーンが破断し、右足を負傷した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 佐賀県 | 令和4年5月24日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200129 | 令和4年5月8日 | 令和4年5月25日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、前輪がロックし、転倒、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 愛媛県 | 令和4年5月27日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200130 | 令和4年3月11日 | 令和4年5月25日 | 自転車 | AB7TPS |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走り出そうとしたところ、ハンドルがロックし、転倒、負傷した。事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車及び電動アシスト自転車で、走行時に錠が誤作動し、ハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 群馬県 | 令和4年5月27日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200132 | 令和4年5月16日 | 令和4年5月26日 | 電動アシスト自転車 | BE-ENH673 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| パナソニック サイクルテック株式会社 | 火災 | 当該製品のバッテリー及び周辺を焼損する火災が発生した。 調査の結果、当該製品のバッテリーのリチウムイオン電池セルが異常発熱して出火したものと推定されるが、電池セルの焼損が著しく、異常発熱した原因の特定には至らなかった。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 愛媛県 | 令和4年5月31日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200134 | 令和4年4月30日 | 令和4年5月26日 | 電動アシスト自転車 | PA26NXL |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社 | 火災 | 異音とともに火災報知器が鳴動したため確認すると、当該製品のバッテリー及び周辺を焼損する火災が発生していた。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和4年5月31日 | 製品起因が疑われる事故 令和4年4月5日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200136 | 令和4年4月30日 | 令和4年5月27日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 火災 | 当該製品のバッテリー及び周辺を焼損する火災が発生した。当該製品に起因するのか、他の要因かも含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和4年5月31日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200140 | 令和4年3月18日 | 令和4年5月30日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、タイヤが横滑りし、転倒、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 埼玉県 | 令和4年6月3日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200159 | 令和4年3月25日 | 令和4年6月3日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、フレームが破断し、転倒、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 広島県 | 令和4年6月7日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200171 | 令和3年8月18日 | 令和4年6月8日 | 電動アシスト自転車 | BE8.5-FVB266ALR-B |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| サイモト自転車株式会社 （輸入事業者） |
火災 | 当該製品のバッテリーを充電中、当該製品のバッテリー及び周辺を焼損する火災が発生した。 調査の結果、当該製品は、バッテリー内部のリチウムイオン電池セルが異常発熱して出火したものと推定されるが、電池セルの焼損が著しく、異常発熱した原因の特定には至らなかった。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和5年4月25日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200175 | 令和4年1月14日 | 令和4年6月9日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（80歳代）が当該製品で上り坂を走行中、バランスを崩し、転倒、腰を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 埼玉県 | 令和4年6月14日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200204 | 令和4年6月9日 | 令和4年6月21日 | 電動アシスト自転車 | BE-ELMD03 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| パナソニック サイクルテック株式会社 | 火災 | 異音がしたため確認すると、当該製品のバッテリーを焼損し、周辺を汚損する火災が発生していた。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 愛知県 | 令和4年6月24日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200209 | 令和4年5月28日 | 令和4年6月22日 | 電動アシスト自転車 | 不明 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| パナソニック サイクルテック株式会社 | 火災 | 集配所で当該製品のバッテリー及び周辺を焼損する火災が発生した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和4年6月24日 | 製品起因が疑われる事故 令和2年4月21日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200217 | 平成28年 ※不明 | 令和4年6月23日 | 自転車 | YG-276 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ピープル株式会社 （輸入事業者） |
重傷1名 | 幼児が当該製品を使用中、他の幼児の手が当該製品のチェーンに引っ掛かり、手指を負傷した。 調査の結果、当該製品は、チェーンケースがJISを満たしておらず、露出したチェーンとギヤへ容易に触れることができる構造であったことから、使用者がペダルを逆回転させて動いていたチェーンとギヤの間に被害者が手を入れたことで指が挟まれたものと推定される。 なお、取扱説明書には、警告として「子どもが乗る自転車に、別の子どもを近づけないようにする。」及び「回転部分には触れない。」旨、記載されている。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 不明 | 令和5年2月21日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200248 | 令和4年5月2日 | 令和4年7月1日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、ブレーキを掛けたところ、右ブレーキが効かず、転倒し、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和4年7月5日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200259 | 令和4年6月28日 | 令和4年7月5日 | 折りたたみ電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 火災 | 車両内で当該製品及び周辺を焼損する火災が発生した。当該製品に起因するのか、他の要因かも含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 愛媛県 | 令和4年7月8日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200269 | 令和4年5月27日 | 令和4年7月8日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品と使用者が転倒した状態で発見され、負傷していた。事故発生時の状況を含め、現在原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 兵庫県 | 令和4年7月12日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200276 | 令和4年6月20日 | 令和4年7月12日 | 電動アシスト自転車 | PM20K |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社 | 火災 | 当該製品のバッテリー及び周辺を焼損する火災が発生した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 愛知県 | 令和4年7月15日 | 製品起因が疑われる事故 令和3年1月26日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200277 | 令和4年6月6日 | 令和4年7月12日 | 電動アシスト自転車 | PA20KXL |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社（輸入事業者） | 火災 | 当該製品のバッテリーを焼損する火災が発生した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 埼玉県 | 令和4年7月15日 | 製品起因が疑われる事故 令和4年4月5日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200282 | 令和1年12月27日 | 令和4年7月15日 | 自転車 | 重傷1名 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、バランスを崩し、転倒、右手首を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和4年7月20日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200283 | 令和4年7月1日 | 令和4年7月15日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、サドルが破損し、転倒、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和4年7月20日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200284 | 不明 | 令和4年7月15日 | 自転車 | YGA310 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ピープル株式会社 （輸入事業者） |
重傷・肢体不自由の後遺症1名 | 幼児（3歳）が当該製品を使用中、他の幼児と接触して転倒、他の幼児の手が当該製品のチェーンに入り込み、指を負傷した。 調査の結果、当該製品は、チェーンケースがJISを満たしておらず、露出したチェーンとギヤへ容易に触れることができる構造であったことから、使用者が乗った当該製品と被害者が乗った三輪車が衝突した際に、はずみで被害者の手が露出したチェーンに入り込み、チェーンとギヤの間に指が挟まれたものと推定される。 なお、取扱説明書には、警告として「子どもが乗る自転車に、別の子どもを近づけないようにする。」及び「回転部分には触れない。」旨、記載されている。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 不明 | 令和5年2月21日 | 製品起因が疑われる事故 令和4年10月17日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200285 | 令和4年6月21日 | 令和4年7月15日 | 電動アシスト自転車 | PA20BXLR |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社（輸入事業者） | 火災 | 当該製品を充電中、当該製品のバッテリーを焼損する火災が発生した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 神奈川県 | 令和4年7月20日 | 製品起因が疑われる事故 令和4年4月5日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200320 | 令和4年6月15日 | 令和4年7月27日 | 自転車 | JW60P |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、胸を負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車及び電動アシスト自転車で、走行時に錠が誤作動し、ハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 鹿児島県 | 令和4年7月29日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200321 | 令和4年7月20日 | 令和4年7月28日 | 電動アシスト自転車 | A6DC38 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 火災 | 当該製品のバッテリーを焼損する火災が発生した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和4年8月2日 | 製品起因が疑われる事故 令和4年4月5日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200331 | 令和4年7月24日 | 令和4年8月2日 | 電動アシスト自転車 | HL6C37 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 火災 軽傷2名 |
当該製品のバッテリーを充電中、異音がしたため確認すると、当該製品を焼損し、周辺を汚損する火災が発生しており、2名が軽傷を負った。現在、原因調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和4年8月5日 | 製品起因が疑われる事故 令和4年4月5日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200356 | 令和4年7月29日 | 令和4年8月9日 | 電動アシスト自転車 | PA20BXLR |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社（輸入事業者） | 火災 | 当該製品のバッテリーを充電中、当該製品のバッテリー及び周辺を焼損する火災が発生した。現在、原因調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 兵庫県 | 令和4年8月12日 | 製品起因が疑われる事故 令和4年4月5日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200365 | 令和4年7月20日 | 令和4年8月12日 | 電動アシスト自転車 | PA20BXLR |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社（輸入事業者） | 火災 | 当該製品のバッテリーを充電中、当該製品のバッテリー及び周辺を焼損する火災が発生した。現在、原因調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 埼玉県 | 令和4年8月16日 | 製品起因が疑われる事故 令和4年4月5日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200374 | 令和3年12月15日 | 令和4年8月16日 | 自転車 | 20KT266ED |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| コーナン商事株式会社（輸入事業者） | 重傷1名 | 当該製品で走行中、左ペダルが外れて、転倒し、負傷した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和4年8月19日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200389 | 令和4年8月9日 | 令和4年8月22日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 火災 | 当該製品及び周辺を焼損する火災が発生した。当該製品に起因するのか、他の要因かも含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 愛知県 | 令和4年8月26日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200403 | 令和4年3月14日 | 令和4年8月25日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品で走行中、ブレーキを掛けられず、フェンスに衝突し、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 高知県 | 令和4年8月30日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200422 | 令和4年8月20日 | 令和4年9月1日 | 電動アシスト自転車 | PA24NXL |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社 | 火災 | 店舗の駐輪場で当該製品を焼損する火災が発生した。現在、原因調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和4年9月6日 | 製品起因が疑われる事故 令和4年4月5日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200445 | 令和4年8月27日 | 令和4年9月8日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 店舗の駐輪場で使用者（70歳代）が当該製品を停止させようとしたところ、ハンドルがロックし、バランスを崩したため手足で踏ん張り、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 千葉県 | 令和4年9月13日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200449 | 令和4年8月20日 | 令和4年9月9日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で上り坂を走行中、チェーンが外れ、フレームに臀部を打ち付け、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和4年9月13日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200452 | 令和4年8月26日 | 令和4年9月9日 | 電動アシスト自転車 | PA20KXL |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社（輸入事業者） | 火災 | 当該製品のバッテリーを充電中、異音がしたため確認すると、当該製品のバッテリー及び周辺を焼損する火災が発生していた。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 神奈川県 | 令和4年9月13日 | 製品起因が疑われる事故 令和4年4月5日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200453 | 令和4年9月4日 | 令和4年9月9日 | 電動アシスト自転車 | PA20KXL |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社（輸入事業者） | 火災 | 異音がしたため確認すると、当該製品のバッテリー及び周辺を焼損する火災が発生していた。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 北海道 | 令和4年9月13日 | 製品起因が疑われる事故 令和4年4月5日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200471 | 令和4年9月2日 | 令和4年9月15日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品で上り坂を走行中、ハンドルグリップが外れ、バランスを崩し、右足で着地して負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 新潟県 | 令和4年9月21日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200479 | 令和4年5月12日 | 令和4年9月20日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、前かごのボルトが破損し、ブレーキを掛けたところ、転倒し、負傷した。事故発生時の状況を含めて、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 新潟県 | 令和4年9月27日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200485 | 令和4年9月9日 | 令和4年9月21日 | 電動アシスト自転車 | PA20BXLR |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社（輸入事業者） | 火災 | 当該製品を焼損し、周辺を汚損する火災が発生した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和4年9月27日 | 製品起因が疑われる事故 令和4年4月5日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200500 | 令和4年9月12日 | 令和4年9月27日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 火災 軽傷2名 |
当該製品のバッテリーを充電中、当該製品のバッテリー及び周辺を焼損する火災が発生し、2名が軽傷を負った。当該製品に起因するのか、他の要因かも含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和4年9月30日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200506 | 令和4年9月7日 | 令和4年9月28日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で下り坂を走行中、タイヤが滑り、転倒し、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 神奈川県 | 令和4年9月30日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200507 | 令和4年9月17日 | 令和4年9月28日 | 電動アシスト自転車 | A6DC37 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 火災 軽傷4名 |
当該製品のバッテリーを充電中、異音がしたため確認すると、当該製品のバッテリー及び周辺を焼損する火災が発生し、4名が軽傷を負った。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和4年9月30日 | 製品起因が疑われる事故 令和4年4月5日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200514 | 令和4年8月31日 | 令和4年9月30日 | 電動アシスト自転車 | PA26NXL |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社 | 火災 | 当該製品を焼損し、周辺を溶融する火災が発生した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 神奈川県 | 令和4年10月4日 | 製品起因が疑われる事故 令和4年4月5日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200535 | 令和4年7月18日 | 令和4年10月7日 | 自転車 | プチママンミニプラスBAA203HD-I |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 株式会社あさひ（輸入事業者） | 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルの操作が重くなり、バランスを崩して踏ん張ったところ、負傷した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 埼玉県 | 令和4年10月12日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200542 | 令和4年9月30日 | 令和4年10月12日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 火災 | 当該製品及び周辺を焼損する火災が発生した。当該製品に起因するのか、他の要因かも含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 神奈川県 | 令和4年10月14日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200547 | 令和4年9月16日 | 令和4年10月14日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 火災 | 倉庫で当該製品のバッテリー及び周辺を焼損する火災が発生した。当該製品に起因するのか、他の要因かも含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 福岡県 | 令和4年10月18日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200554 | 令和4年10月6日 | 令和4年10月19日 | 電動アシスト自転車 | BM0C37 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 火災 | 当該製品のバッテリーを充電中、当該製品のバッテリー及び周辺を焼損する火災が発生した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 埼玉県 | 令和4年10月21日 | 製品起因が疑われる事故 令和4年4月5日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200565 | 令和3年8月3日 | 令和4年10月24日 | 折りたたみ電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、左折時に転倒し、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和4年10月28日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200569 | 令和4年9月23日 | 令和4年10月25日 | 自転車 | YGA309 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ピープル株式会社（輸入事業者） | 重傷1名 | 幼児が当該製品を使用中、他の幼児（1歳）がチェーン付近に手を入れて左手指を挟み、負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、子供が後輪ギア付近に手を入れることが出来る構造で、チェーンを触って怪我をしたものと考えられる。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 広島県 | 令和4年10月28日 | 製品起因が疑われる事故 令和4年10月17日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200590 | 令和4年10月19日 | 令和4年11月2日 | 自転車 | トラッドラインWリミテッド BAA263HD-L |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 株式会社あさひ（輸入事業者) | 重傷1名 | 当該製品で下り坂を走行中、ブレーキが効かず、転倒し、負傷した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 宮崎県 | 令和4年11月8日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200618 | 令和4年8月20日 | 令和4年11月10日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（80歳代）が当該製品で走行中、転倒し、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 広島県 | 令和4年11月15日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200618 | 令和4年8月20日 | 令和4年11月10日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（80歳代）が当該製品で走行中、転倒し、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 広島県 | 令和4年11月15日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200627 | 令和4年10月21日 | 令和4年11月16日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルを切ったところ、後ブレーキが掛かり、転倒し、左手指を負傷した。事故発生時の状況を含めて、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和4年11月18日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200628 | 令和4年2月27日 | 令和4年11月16日 | 自転車 | YGA310 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ピープル株式会社（輸入事業者） | 重傷1名 | 幼児が当該製品を使用中、他の幼児（1歳）がチェーン付近に手を入れて手指を挟み、負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、子供が後輪ギア付近に手を入れることが出来る構造で、チェーンを触って怪我をしたものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和4年11月18日 | 製品起因が疑われる事故 令和4年10月17日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200641 | 令和2年2月16日 | 令和4年11月22日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、転倒し、右肘を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 福岡県 | 令和4年11月25日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200651 | 令和4年11月15日 | 令和4年11月25日 | 電動アシスト自転車 | A4DC37 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 火災 | 店舗で当該製品のバッテリーを充電中、当該製品のバッテリーを焼損する火災が発生した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和4年11月29日 | 製品起因が疑われる事故 令和4年4月5日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200672 | 令和4年10月23日 | 令和4年12月2日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、チェーンが外れ、転倒し、左手を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 不明 | 令和4年12月6日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200681 | 令和4年10月7日 | 令和4年12月6日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、前かごが外れ、前輪と接触、前輪がロックし、転倒、負傷した。当該製品の使用状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和4年12月9日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200686 | 令和4年11月7日 | 令和4年12月7日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、前輪がロックし、転倒、右肘を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 京都府 | 令和4年12月9日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200696 | 令和3年7月8日 | 令和4年12月8日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で下り坂を走行中、ブレーキを掛けたところ、転倒し、右肩を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 千葉県 | 令和4年12月13日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200697 | 令和4年11月8日 | 令和4年12月8日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、歩道へ乗り上げたところ、転倒し、左手を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 神奈川県 | 令和4年12月13日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200699 | 令和4年11月22日 | 令和4年12月8日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 火災 | 当該製品のバッテリーを充電中、当該製品のバッテリーを焼損する火災が発生した。当該製品に起因するのか、他の要因かも含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 佐賀県 | 令和4年12月13日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200702 | 令和4年10月2日 | 令和4年12月9日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 火災 | 当該製品のバッテリーを充電中、当該製品のバッテリー及び周辺を焼損する火災が発生した。当該製品に起因するのか、他の要因かも含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和4年12月13日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200706 | 令和4年9月21日 | 令和4年12月13日 | 電動アシスト自転車 | F6DB49 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、前輪のリムが割れて前輪がロックし、ハンドルで胸を打ち、負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、リムの破損が原因で走行時にバランスを崩すことにより事故が発生したものと考えられる。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 三重県 | 令和4年12月16日 | 製品起因が疑われる事故 令和4年10月11日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200707 | 令和4年10月26日 | 令和4年12月13日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品で走行中、転倒し、腰を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 香川県 | 令和4年12月16日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200713 | 令和4年12月1日 | 令和4年12月14日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、前輪がロックし、転倒、負傷した。事故発生時の状況を含めて、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 山口県 | 令和4年12月16日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200723 | 令和4年12月6日 | 令和4年12月15日 | 電動アシスト自転車 | 不明 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 火災 | 当該製品のバッテリーを充電中、異音がしたため確認すると、当該製品のバッテリーを焼損する火災が発生していた。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和4年12月20日 | 製品起因が疑われる事故 令和4年4月5日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200727 | 令和4年12月7日 | 令和4年12月16日 | 電動アシスト自転車 | PA20BXLR |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社（輸入事業者） | 火災 | 当該製品のバッテリーを充電中、火災報知器が鳴動したため確認すると、当該製品のバッテリー及び周辺を焼損する火災が発生していた。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 奈良県 | 令和4年12月20日 | 製品起因が疑われる事故 令和4年4月5日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200728 | 令和4年11月26日 | 令和4年12月16日 | 電動アシスト自転車 | PA26A |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社 | 火災 | 当該製品のバッテリー及び周辺を焼損する火災が発生した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和4年12月20日 | 製品起因が疑われる事故 令和4年4月5日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200729 | 令和4年11月12日 | 令和4年12月16日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 火災 | 事業所で火災報知器が鳴動したため確認すると、当該製品のバッテリーを溶融する火災が発生していた。当該製品に起因するのか、他の要因かも含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和4年12月20日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200737 | 令和4年11月13日 | 令和4年12月20日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品を片手で運転していたところ、ハンドルが操作できなくなり、転倒し、右肩を負傷した。事故発生時の状況を含めて、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 鹿児島県 | 令和4年12月23日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200743 | 令和4年10月22日 | 令和4年12月21日 | 電動アシスト自転車 | F6DB49 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、前輪のリムが割れて前輪がロックし、前方に投げ出され、負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、リムの破損が原因で走行時にバランスを崩すことにより事故が発生したものと考えられる。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和4年12月23日 | 製品起因が疑われる事故 令和4年10月11日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200760 | 令和4年11月21日 | 令和4年12月26日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品に乗車しようとしたところ、転倒し、胸部を負傷した。事故発生時の状況を含めて、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和5年1月6日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200763 | 令和3年7月14日 | 令和4年12月26日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品で走行中、転倒し、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 岐阜県 | 令和5年1月6日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200772 | 令和3年11月10日 | 令和4年12月27日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で下り坂を走行中、転倒し、左手を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 愛知県 | 令和5年1月6日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200773 | 令和4年10月8日 | 令和4年12月27日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 子供（11歳）が、当該製品を発進させようとペダルを踏み込んだところ、左ペダルが脱落し、転倒、左手首を負傷した。当該製品に起因するのか、他の要因かも含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 愛知県 | 令和5年1月6日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200775 | 令和4年12月9日 | 令和4年12月28日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、前輪がロックし、転倒、左肩を負傷した。事故発生時の状況を含めて、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 徳島県 | 令和5年1月6日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200782 | 令和3年8月8日 | 令和4年12月28日 | 折りたたみ電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 火災 | 当該製品のバッテリーを焼損する火災が発生した。当該製品に起因するのか、他の要因かも含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和5年1月6日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200791 | 令和4年12月21日 | 令和5年1月5日 | 電動立ち乗り二輪車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 火災 | 当該製品を充電中、当該製品及び周辺を焼損する火災が発生した。当該製品に起因するのか、他の要因かも含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 埼玉県 | 令和5年1月11日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200794 | 令和4年4月 ※不明 | 令和5年1月6日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、段差を乗り越えたところ、前輪が外れ、転倒し、負傷した。事故発生時の状況を含めて、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 京都府 | 令和5年1月11日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200805 | 令和3年3月17日 | 令和5年1月11日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品を使用中、転倒し、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和5年1月13日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200807 | 令和3年9月3日 | 令和5年1月12日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で下り坂を走行中、転倒し、負傷した。事故発生時の状況を含めて、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 愛知県 | 令和5年1月17日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200809 | 令和4年11月14日 | 令和5年1月13日 | 自転車（サドル） | SP23-2017 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| コーナン商事株式会社 （輸入事業者） |
重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品で走行中、サドルが動き、転倒、左膝を負傷した。 調査の結果、当該製品は、事業者直営の店舗で自転車のシートポストに取り付ける際にボルトの締付けが不十分であったため、走行中車体が左へ曲がる際の体の動きで座面の向きがずれたことでバランスを崩して転倒したものと推定される。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 兵庫県 | 令和5年5月30日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200824 | 令和5年1月2日 | 令和5年1月17日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、後輪の回転が悪くなり、転倒、左肩を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 宮城県 | 令和5年1月20日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200836 | 令和3年4月21日 | 令和5年1月18日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、フロントフォークが外れ、転倒し、負傷した。 事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 |
|||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和5年1月20日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200839 | 令和4年12月1日 | 令和5年1月18日 | 電動アシスト自転車 | PA20BXLR |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社 （輸入事業者） |
火災 | 当該製品を焼損し、周辺を溶融する火災が発生した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 神奈川県 | 令和5年1月20日 | 製品起因が疑われる事故 令和4年4月5日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200905 | 令和5年1月17日 | 令和5年2月3日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、転倒し、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和5年2月7日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202200944 | 令和4年12月7日 | 令和5年2月14日 | 折りたたみ自転車 | TABIBITHO CATAPULT |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ハイパーホリック合同会社 （輸入事業者） |
重傷1名 | 当該製品で走行中、フレームが破断し、転倒、負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、折りたたみ部補強ブラケットに亀裂が生じて、フレームが破断したものと考えられる。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 兵庫県 | 令和5年2月17日 | 製品起因が疑われる事故 令和5年2月13日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202201010 | 令和4年9月8日 | 令和5年3月6日 | 電動アシスト自転車 | A6DS62 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品をこぎ始めたところ、ハンドルがロックし、転倒、負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車及び電動アシスト自転車で、走行時に錠が誤作動し、ハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 埼玉県 | 令和5年3月10日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202201021 | 令和5年2月6日 | 令和5年3月8日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、破損した前かごを支えるステーが前輪に巻き込まれ、転倒し、歯を負傷した。当該製品の使用状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和5年3月10日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202201055 | 令和5年3月6日 | 令和5年3月15日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 火災 | 当該製品及び周辺を焼損する火災が発生した。当該製品から出火したのか、他の要因かも含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和5年3月17日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202201074 | 令和5年2月15日 | 令和5年3月24日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、転倒し、負傷した。事故発生時の状況を含めて、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 香川県 | 令和5年3月28日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202201075 | 令和4年9月20日 | 令和5年3月24日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルを切ったところ、転倒し、左足を負傷した。事故発生時の状況を含めて、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和5年3月28日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202201076 | 令和5年3月7日 | 令和5年3月24日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、左ブレーキが効かず右ブレーキをかけたところ、フェンスに衝突し、右手首を負傷した。事故発生時の状況を含めて、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和5年3月28日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
2021年度
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100016 | 平成30年4月25日 | 令和3年4月9日 | 自転車 | JB60P |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、転倒し、負傷した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和3年4月13日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100037 | 令和2年8月※不明 | 令和3年4月15日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、転倒し、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 愛媛県 | 令和3年4月20日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100061 | 令和3年3月14日 | 令和3年4月21日 | 電動アシスト自転車 | PA26NXLDX |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社 | 火災 | 当該製品を焼損する火災が発生した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 神奈川県 | 令和3年4月23日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100063 | 令和3年4月10日 | 令和3年4月22日 | 自転車 | SR63SP |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 （輸入事業者） |
重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、左手首を負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車及び電動アシスト自転車で、走行時に錠が誤作動し、ハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和3年4月27日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100068 | 令和3年4月11日 | 令和3年4月23日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 火災 | 当該製品のバッテリーを充電中、バッテリーを焼損し、周辺を汚損する火災が発生した。当該製品に起因するのか、他の要因かも含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 兵庫県 | 令和3年4月27日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100076 | 平成30年2月26日 | 令和3年4月27日 | 電動アシスト自転車 | A6P93 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 使用者（70代）が当該製品で下り坂を走行中、ハンドルがロックし、転倒、左手首を負傷した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 神奈川県 | 令和3年4月30日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100077 | 令和3年1月9日 | 令和3年4月27日 | 自転車 | C60UP |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 （輸入事業者） |
重傷1名 | 使用者（70代）が当該製品で走り出そうとしたところ、ハンドル操作が効かなくなり、転倒、右手を負傷した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 埼玉県 | 令和3年4月30日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100078 | 令和3年3月26日 | 令和3年4月27日 | 自転車 | AB75L4 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品の乗車開始時、ハンドルがロックし、転倒、右足を負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車及び電動アシスト自転車で、走行時に錠が誤作動し、ハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 神奈川県 | 令和3年4月30日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100092 | 令和3年3月12日 | 令和3年4月30日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（80歳代）が当該製品で走行中、折れたブレーキが前輪に巻き込まれ、前輪がロックし、転倒、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和3年5月7日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100102 | 令和3年4月11日 | 令和3年5月11日 | 電動立ち乗り二輪車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 火災 | 当該製品を充電中、当該製品及び周辺を焼損する火災が発生した。当該製品に起因するのか、他の要因かも含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 福岡県 | 令和3年5月14日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100107 | 令和2年12月2日 | 令和3年5月13日 | 自転車 | 700 M Quick 4 BBQ L |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| キャノンデール・ジャパン株式会社 （輸入事業者） |
重傷1名 | 当該製品で走行中、前ホークが破断し、転倒、負傷した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 愛知県 | 令和3年5月18日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100112 | 令和3年4月22日 | 令和3年5月17日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（80代）が当該製品で走行中、転倒し、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 愛知県 | 令和3年5月21日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100118 | 令和2年6月1日 | 令和3年5月19日 | 自転車 | AB75S3 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、転倒し、右手指を負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車及び電動アシスト自転車で、走行時に錠が誤作動し、ハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 愛知県 | 令和3年5月21日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100155 | 令和3年5月5日 | 令和3年5月31日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 火災 | 当該製品のバッテリーを充電中、当該製品のバッテリー及び周辺を焼損する火災が発生した。当該製品から出火したのか、他の要因かも含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和3年6月4日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100173 | 令和3年3月18日 | 令和3年6月9日 | 電動アシスト自転車 | PM26NL |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車及び電動アシスト自転車で、走行時に錠が誤作動し、ハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和3年6月11日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100183 | 令和3年6月4日 | 令和3年6月14日 | 電動アシスト自転車 | KH-DCY110N |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 株式会社カイホウジャパン （輸入事業者） |
火災 | 駐輪場で当該製品のバッテリーを焼損する火災が発生した。 調査の結果、当該製品は、バッテリーに内蔵されていたリチウムイオン電池セルが異常発熱して焼損したものと推定されるが、電池セルの焼損は著しく、異常発熱した原因の特定には至らなかった。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和3年6月18日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100204 | 令和3年5月6日 | 令和3年6月22日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、両輪が滑り、転倒、頭部を負傷した。当該製品に起因するのか、他の要因かも含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 神奈川県 | 令和3年6月25日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100213 | 令和3年3月29日 | 令和3年6月24日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品で走り出そうとしたところ、アシスト（駆動補助）がなく、バランスを崩し、転倒、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 埼玉県 | 令和3年6月29日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100214 | 令和3年6月12日 | 令和3年6月24日 | 自転車 | J63TP |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、転倒し、負傷した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和3年6月29日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100215 | 平成31年4月16日 | 令和3年6月24日 | 自転車 | C60P |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 （輸入事業者） |
重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、負傷した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和3年6月29日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100221 | 平成31年1月5日 | 令和3年6月28日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品を押し歩いていたところ、バッテリーが落下し、左足を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 兵庫県 | 令和3年7月2日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100227 | 令和3年6月18日 | 令和3年6月29日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 火災 | 大学の駐輪場で当該製品のバッテリー及び周辺を焼損する火災が発生した。当該製品に起因するのか、他の要因かも含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 神奈川県 | 令和3年7月2日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100228 | 令和1年8月18日 | 令和3年6月29日 | 電動アシスト自転車 | A6L40 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 使用者（80歳代）が当該製品で走行中、転倒し、負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車及び電動アシスト自転車で、走行時に錠が誤作動し、ハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和3年7月2日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100230 | 令和3年5月23日 | 令和3年6月30日 | 折りたたみ自転車 | LGS-EASEL6.0 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 株式会社あさひ（輸入事業者） | 重傷1名 | 当該製品で走行中、サドルが破損し、転倒、左肘を負傷した。 調査の結果、当該製品は、サドル座面への舟線先端の組付が不十分であったため、走行中にサドル座面と舟線の組付強度が低下して座面が外れたものと推定される。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 神奈川県 | 令和4年11月11日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100231 | 令和3年6月20日 | 令和3年7月1日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で下り坂を走行中、前輪がロックし、転倒、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 三重県 | 令和3年7月6日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100232 | 令和3年5月31日 | 令和3年7月1日 | 自転車 | C60P |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 （輸入事業者） |
重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車で、ハンドルロックのケースの破損などが原因で錠が誤作動し、走行時にハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和3年7月6日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100233 | 平成25年8月30日 | 令和3年7月1日 | 自転車 | AB73S3 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、負傷した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 岡山県 | 令和3年7月6日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100247 | 令和2年9月12日 | 令和3年7月7日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で下り坂を走行中、ハンドルがロックし、転倒、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和3年7月9日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100261 | 令和1年11月6日 | 令和3年7月12日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、転倒し、左足を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 神奈川県 | 令和3年7月16日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100273 | 令和3年4月27日 | 令和3年7月15日 | 自転車 | WEEKENDBIKES (510)-F |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 株式会社あさひ （輸入事業者） |
重傷1名 | 当該製品で走行中、フレームが破断し、転倒、左肩を負傷した。 調査の結果、当該製品のフレームの材質や強度に異常は認められず、事故発生以前に何らかの衝撃を受けて上パイプ及び下パイプの溶接部近傍に亀裂が生じ、異音に気付いた使用者が修理のため輸入事業者直営の販売店へ持ち込んだが、販売店が別の部位に異常があると誤認して適切な修理が行われず、その後も異音が生じるまま継続使用されたことで亀裂が徐々に進展して破断に至ったものと推定される。 なお、取扱説明書には、「異常を発見したら自転車販売店まで相談する。」、「亀裂や変形などが生じている部品は必ず即座に交換する。」、「異常を感じた場合は走行しない。」旨、記載されている。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和4年3月23日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100277 | 令和3年5月31日 | 令和3年7月16日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（80歳代）が当該製品を使用したところ、転倒し、左膝を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 静岡県 | 令和3年7月20日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100288 | 令和3年6月2日 | 令和3年7月26日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で下り坂を走行中、前輪がロックし、転倒、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 千葉県 | 令和3年7月30日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100296 | 令和3年6月17日 | 令和3年7月27日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、前輪が外れ、転倒、顔を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 千葉県 | 令和3年7月30日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100297 | 令和3年6月29日 | 令和3年7月27日 | 電動アシスト自転車 | PA20BXLR |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社 | 火災 | 当該製品のバッテリーを充電中、異音がしたため確認すると、当該製品のバッテリー及び周辺を焼損する火災が発生していた。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 神奈川県 | 令和3年7月30日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100298 | 令和3年3月1日 | 令和3年7月27日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品で走行中、縁石を乗り越えようとしたところ、バランスを崩し、転倒、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和3年7月30日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100299 | 令和3年3月5日 | 令和3年7月27日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（80歳代）が当該製品で走行中、車道から歩道へ乗り上げたところ、転倒、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和3年7月30日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100303 | 平成19年6月※不明 | 令和3年7月28日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、ブレーキが効かず、電柱に衝突し、顔を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 宮城県 | 令和3年7月30日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100308 | 令和3年7月19日 | 令和3年7月30日 | 電動アシスト自転車 | MO68-26 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 株式会社THE NeO（輸入事業者） | 火災 | 当該製品のバッテリーを充電中、当該製品のバッテリー及び周辺を焼損する火災が発生した。 調査の結果、当該製品は、バッテリー内部のリチウムイオン電池セルが異常発熱して出火したものと推定されるが、電池セルの焼損が著しく、異常発熱した原因の特定には至らなかった。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 京都府 | 令和4年7月1日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100314 | 令和2年3月18日 | 令和3年8月3日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、転倒し、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 埼玉県 | 令和3年8月6日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100331 | 令和3年6月22日 | 令和3年8月5日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で下り坂を走行中、ブレーキを掛けたところ、転倒し、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 福岡県 | 令和3年8月11日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100338 | 令和3年8月3日 | 令和3年8月10日 | 電動アシスト自転車 | MO68-26 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 株式会社THE NeO（輸入事業者） | 火災 | 駅の駐輪場で当該製品を焼損する火災が発生した。 調査の結果、当該製品は、バッテリー内部のリチウムイオン電池セルが異常発熱して出火したものと推定されるが、電池セルの焼損が著しく、異常発熱した原因の特定には至らなかった。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 京都府 | 令和4年7月1日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100350 | 令和3年5月26日 | 令和3年8月17日 | 電動アシスト三輪自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品で走り出そうとしたところ、転倒し、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 愛媛県 | 令和3年8月20日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100364 | 令和3年8月11日 | 令和3年8月23日 | 折りたたみ自転車 | 215-DP |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ビーズ株式会社 （輸入事業者） |
重傷1名 | 当該製品で走行中、フレームが破断し、転倒、顔を負傷した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 神奈川県 | 令和3年8月27日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100369 | 令和3年7月4日 | 令和3年8月24日 | 自転車 | L27BTP |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、負傷した。事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車及び電動アシスト自転車で、走行時に錠が誤作動し、ハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 神奈川県 | 令和3年8月27日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100370 | 令和2年1月29日 | 令和3年8月24日 | 自転車 | J63WTP |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、転倒し、負傷した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和3年8月27日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100371 | 令和3年6月9日 | 令和3年8月24日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、停車しようとしたところ、転倒し、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 埼玉県 | 令和3年8月27日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100378 | 令和3年8月16日 | 令和3年8月26日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 火災 | 当該製品を焼損する火災が発生した。当該製品に起因するのか、他の要因かも含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 愛知県 | 令和3年8月31日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100380 | 令和3年6月1日 | 令和3年8月26日 | 自転車 | Timemachine Road02 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 株式会社フタバ商店 （輸入事業者） | 重傷1名 | 当該製品で走行中、固定しているボルトが折れてサドルが脱落し、フレームや折れたボルトに臀部を打ち付け、負傷した。 調査の結果、当該製品は、取扱説明書にサドルの固定方法やメンテナンスに関する注意事項等が記載されておらず、販売店によりサドルの固定に純正ボルトではない強度不足のボルトが使用されており、また、使用者がサドルにがたつきがあることを認識しながら使用したことから、ボルトに繰り返し応力が加わり、サドル固定金具との接触部でボルトが折損してサドルが脱落し、事故に至ったものと推定される。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 岡山県 | 令和4年7月8日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100405 | 令和2年12月8日 | 令和3年8月31日 | 電動アシスト自転車 | A6L39 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品で走行中、転倒し、負傷した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 広島県 | 令和3年9月3日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100406 | 令和3年7月25日 | 令和3年9月1日 | 電動アシスト自転車 | PM26RL |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社 | 火災 | 当該製品のバッテリーを充電中、当該製品のバッテリー及び周辺を焼損する火災が発生した。 調査の結果、当該製品は、バッテリー内部の湿気が、内蔵されたリチウムイオン電池セルのカシメ部から浸入し、劣化等により内部短絡が生じて異常発熱し、焼損したものと推定されるが、電池セルの焼損が著しく、異常発熱した原因の特定には至らなかった。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 兵庫県 | 令和4年11月18日 | 製品起因が疑われる事故 令和3年1月26日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100407 | 平成28年12月10日 | 令和3年9月1日 | 電動アシスト自転車 | PM26NL |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、転倒し、右膝を負傷した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和3年9月3日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100413 | 令和3年4月8日 | 令和3年9月3日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルがロックし、バランスを崩したところ、バイクに接触し、転倒、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和3年9月7日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100430 | 令和3年6月1日 | 令和3年9月8日 | 折りたたみ自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、サドル付け根のボルトが破損してサドルが外れ、転倒、右足を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和3年9月10日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100431 | 令和3年8月3日 | 令和3年9月9日 | 電動アシスト自転車 | PM26NL |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルを操作できず、転倒し、負傷した。事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車及び電動アシスト自転車で、走行時に錠が誤作動し、ハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和3年9月14日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100439 | 令和2年11月9日 | 令和3年9月13日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で上り坂を走行中、右ペダルの軸が折れて、転倒し、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 茨城県 | 令和3年9月17日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100449 | 令和3年8月24日 | 令和3年9月14日 | 電動アシスト自転車 | PA20BXLR |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社（輸入事業者） | 火災 | 当該製品のバッテリーを充電中、異音がしたため確認すると、当該製品のバッテリーを焼損し、周辺を汚損する火災が発生していた。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 兵庫県 | 令和3年9月17日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100451 | 令和3年9月10日 | 令和3年9月14日 | 電動アシスト自転車 | PA20BXLR |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社 （輸入事業者） |
火災 | 当該製品を焼損し、周辺を溶融する火災が発生した。 調査の結果、当該製品は、バッテリーに内蔵されたリチウムイオン電池セルが異常発熱し、出火に至ったものと推定されるが、電池セルの焼損が著しく、異常発熱した原因の特定には至らなかった。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和5年4月28日 | 製品起因が疑われる事故 令和4年4月5日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100468 | 令和3年5月18日 | 令和3年9月22日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルがロックし、壁にぶつかり、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 埼玉県 | 令和3年9月28日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100472 | 令和3年9月2日 | 令和3年9月24日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、チェーンが破断し、転倒、右肩を負傷した。当該製品の使用状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 愛知県 | 令和3年9月28日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100479 | 令和2年10月23日 | 令和3年9月27日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品を使用中、転倒し、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和3年10月1日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100483 | 令和3年7月16日 | 令和3年9月28日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、前輪が外れ、転倒、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 宮崎県 | 令和3年10月1日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100500 | 令和3年9月15日 | 令和3年10月5日 | 電動アシスト自転車 | PA20BXLR |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社（輸入事業者） | 火災 | 当該製品のバッテリーを充電中、当該製品のバッテリー及び周辺を焼損する火災が発生した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 埼玉県 | 令和3年10月8日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100501 | 令和3年9月22日 | 令和3年10月5日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 火災 | 当該製品のバッテリーを焼損する火災が発生した。当該製品に起因するのか、他の要因かも含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 兵庫県 | 令和3年10月8日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100502 | 令和3年9月20日 | 令和3年10月5日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で下り坂を走行中、チェーンが破断し、転倒、右手首を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 京都府 | 令和3年10月8日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100520 | 平成28年6月16日 | 令和3年10月12日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で下り坂を走行中、壁に衝突し、転倒、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 熊本県 | 令和3年10月15日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100524 | 令和3年9月5日 | 令和3年10月12日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（80歳代）が当該製品で走行中、転倒し、右足を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 福岡県 | 令和3年10月15日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100531 | 令和3年10月3日 | 令和3年10月13日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 火災 | 当該製品のバッテリーを充電中、異臭がしたため確認すると、当該製品のバッテリー及び周辺を焼損する火災が発生していた。当該製品に起因するのか、他の要因かも含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和3年10月15日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100532 | 令和3年9月30日 | 令和3年10月13日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 火災 | 駐輪場で当該製品及び周辺を焼損する火災が発生した。当該製品から出火したのか、他の要因かも含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和3年10月15日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100546 | 令和3年10月6日 | 令和3年10月20日 | 電動立ち乗り二輪車 | FG-BB002 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 株式会社FUGU INNOVATIONS JAPAN （輸入事業者） |
火災 | 車庫で当該製品を充電中、当該製品及び周辺を焼損する火災が発生した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 愛知県 | 令和3年10月22日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100561 | 令和3年8月17日 | 令和3年10月26日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、排水溝にタイヤが挟まり、転倒、左肩を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 神奈川県 | 令和3年10月29日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100562 | 令和3年7月28日 | 令和3年10月26日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で下り坂を走行中、転倒し、顔を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 神奈川県 | 令和3年10月29日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100577 | 令和2年7月11日 | 令和3年11月2日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品で走行中、ブレーキを掛けたところ、後ブレーキが効かず、転倒し、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 埼玉県 | 令和3年11月5日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100578 | 令和3年10月15日 | 令和3年11月2日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 火災 | 駐車場で当該製品及び周辺を焼損する火災が発生した。当該製品から出火したのか、他の要因かも含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 長崎県 | 令和3年11月5日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100586 | 令和3年5月25日 | 令和3年11月5日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 幼児を当該製品に乗せて使用者が当該製品のスタンドを立てて停車中、荷物を乗せようとして、転倒し、右足を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和3年11月9日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100589 | 令和3年2月※不明 | 令和3年11月5日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品を使用中、首を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和3年11月9日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100590 | 平成29年8月17日 | 令和3年11月8日 | 電動アシスト自転車 | A6L82 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 駐輪場で使用者（70歳代）が当該製品を停車しようとしたところ、ハンドルがロックし、転倒、左足を負傷した。事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車及び電動アシスト自転車で、走行時に錠が誤作動し、ハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和3年11月12日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100594 | 令和3年10月29日 | 令和3年11月8日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、サドルを止めるボルトが破損してサドルが動き、転倒し、左足指を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 愛知県 | 令和3年11月12日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100605 | 令和3年10月15日 | 令和3年11月12日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（80歳代）が当該製品で走行中、転倒し、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和3年11月16日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100612 | 令和3年9月21日 | 令和3年11月16日 | 折りたたみ自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、転倒し、右足を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和3年11月19日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100619 | 令和3年9月24日 | 令和3年11月18日 | 電動アシスト自転車 | PA20BXLR |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社（輸入事業者） | 火災 | 当該製品のバッテリーを充電中、当該製品のバッテリー及び周辺を焼損する火災が発生した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和3年11月24日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100620 | 令和3年1月7日 | 令和3年11月18日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（80歳代）が当該製品で走行中、転倒し、右肩を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和3年11月24日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100621 | 令和2年1月28日 | 令和3年11月18日 | 電動アシスト自転車 | A6N8 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品で走行中、転倒し、左足を負傷した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和3年11月24日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100651 | 令和1年11月8日 | 令和3年11月26日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、バランスを崩し、転倒、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 香川県 | 令和3年11月30日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100682 | 令和3年8月25日 | 令和3年12月9日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、前輪が段差に引っ掛かり、転倒し、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 福岡県 | 令和3年12月14日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100683 | 令和2年12月23日 | 令和3年12月9日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、左にあるガードレールに衝突し、転倒、左足を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和3年12月14日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100689 | 令和3年10月26日 | 令和3年12月10日 | 電動アシスト自転車 | PA20BXLR |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社 | 火災 | 火災報知器が鳴動したため確認すると、当該製品のバッテリー及び周辺を焼損する火災が発生していた。 調査の結果、当該製品は、バッテリーに内蔵されていたリチウムイオン電池セルが異常発熱し、出火に至ったものと推定されるが、電池セルの焼損が著しく、異常発熱した原因の特定には至らなかった。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和5年5月2日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100690 | 令和3年10月30日 | 令和3年12月10日 | 電動アシスト自転車 | PM20B |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社 | 火災 | 当該製品のバッテリー及び周辺を焼損する火災が発生した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和3年12月14日 | 製品起因が疑われる事故 令和3年1月26日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100691 | 令和3年11月30日 | 令和3年12月13日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 火災 軽傷2名 |
当該製品のバッテリーを焼損する火災が発生し、2名が火傷を負った。当該製品に起因するのか、他の要因かも含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 千葉県 | 令和3年12月17日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100706 | 平成29年3月30日 | 令和3年12月16日 | 電動アシスト自転車 | A6L40 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品で走行中、転倒し、頭部を負傷した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和3年12月21日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100712 | 令和3年1月27日 | 令和3年12月17日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、両輪が滑り、転倒、左手を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 岐阜県 | 令和3年12月21日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100725 | 令和3年10月5日 | 令和3年12月23日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 軽傷1名 |
幼児2名を自転車用幼児座席に乗せて当該製品で上り坂を走行中、バランスを崩し、転倒、使用者が重傷、幼児1名が軽傷を負った。当該製品の使用状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 神奈川県 | 令和3年12月28日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100733 | 令和3年9月18日 | 令和3年12月27日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品で走行中、フレームが破断し、転倒、左膝を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 京都府 | 令和4年1月5日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100743 | 平成30年6月24日 | 令和3年12月28日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で下り坂を走行中、前輪がロックし、転倒、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大分県 | 令和4年1月5日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100762 | 令和3年12月13日 | 令和4年1月7日 | 折りたたみ自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、シートポストが破断し、転倒、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和4年1月12日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100771 | 平成29年4月1日 | 令和4年1月13日 | 電動アシスト自転車 | AC7L82 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、左膝を負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車及び電動アシスト自転車で、走行時に錠が誤作動し、ハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和4年1月18日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100772 | 令和3年12月29日 | 令和4年1月13日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 火災 | 当該製品のバッテリーを充電中、当該製品のバッテリー及び周辺を焼損する火災が発生した。当該製品に起因するのか、他の要因かも含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和4年1月18日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100777 | 令和3年12月※不明 | 令和4年1月17日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、前輪が外れ、転倒し、顔を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和4年1月21日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100781 | 令和3年8月27日 | 令和4年1月18日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、フレームが破断し、転倒、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和4年1月21日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100794 | 令和3年12月20日 | 令和4年1月20日 | 電動アシスト自転車 | PA20CX |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社 | 火災 軽傷2名 |
当該製品のバッテリーを充電中、異音がしたため確認すると、当該製品のバッテリー及び周辺を焼損する火災が発生して、2名が軽傷を負った。 調査の結果、当該製品は、バッテリーに内蔵されたリチウムイオン電池セルが異常発熱し、出火に至ったものと推定されるが、電池セルの焼損が著しく、異常発熱した原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和4年12月9日 | 製品起因が疑われる事故 令和4年4月5日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100810 | 令和3年10月12日 | 令和4年1月26日 | 折りたたみ自転車 | 2021 Link P9 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 株式会社アキボウ （輸入事業者） | 重傷1名 | 当該製品で走行中、フレームが破断し、転倒、負傷した。 調査の結果、当該製品は、メインフレームとフランジの溶接不良によってフレームの強度が低下していたため、走行時の衝撃で溶接不良部分に亀裂が発生し、亀裂が進展して破断に至ったものと推定される。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 愛知県 | 令和4年6月17日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年5月22日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100812 | 令和3年12月26日 | 令和4年1月26日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 子供（11歳）が当該製品で走り出そうとしたところ、ハンドルが回り、転倒し、左腕を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 岡山県 | 令和4年1月28日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100818 | 令和3年8月4日 | 令和4年1月27日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、転倒し、左肩を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 愛知県 | 令和4年2月1日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100864 | 令和3年11月24日 | 令和4年2月8日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、前輪がロックし、転倒、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和4年2月10日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100910 | 令和4年1月25日 | 令和4年2月25日 | 自転車 | AR7TPL |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品をこぎ始めたところ、ハンドルがロックし、転倒、負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車及び電動アシスト自転車で、走行時に錠が誤作動し、ハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 徳島県 | 令和4年3月1日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100945 | 令和3年11月20日 | 令和4年3月11日 | 電動アシスト自転車 | VRG80460 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 株式会社ミヤタサイクル （輸入事業者） |
重傷1名 | 当該製品で下り坂を走行中、転倒し、右足を負傷した。 調査の結果、当該製品は、取扱説明書（日本語版）にサスペンション機構の特性や注意事項が記載されていなかったため、使用者がサスペンションホークのエアー圧が低い状態で当該製品に乗車せずにサスペンションを固定し走行中に何らかの理由で固定が解除されたことで、サスペンションホークが沈み込んでバランスを崩し、転倒したものと推定される。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和5年2月17日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100973 | 令和4年1月29日 | 令和4年3月24日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルポストが破断し、転倒、腰を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和4年3月29日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202100977 | 令和4年3月7日 | 令和4年3月25日 | 電動アシスト自転車 | PA20BXLR |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社 （輸入事業者） |
火災 | 異音がしたため確認すると、当該製品のバッテリーを焼損し、周辺を汚損する火災が発生していた。 調査の結果、当該製品は、バッテリーに内蔵されたリチウムイオン電池セルが異常発熱し、出火したものと推定されるが、電池セルの焼損が著しく、異常発熱した原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 神奈川県 | 令和5年5月30日 | 製品起因が疑われる事故 令和4年4月5日からリコールを実施 |
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2020年度
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000021 | 令和2年2月26日 | 令和2年4月9日 | 自転車 | CR63TP |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 （輸入事業者） |
重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、腰を負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車で、ハンドルロックのケースの破損などが原因で錠が誤作動し、走行時にハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和2年4月14日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000022 | 令和2年2月21日 | 令和2年4月9日 | 自転車 | CA6TP |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 （輸入事業者） |
重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、右足を負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車で、ハンドルロックのケースの破損などが原因で錠が誤作動し、走行時にハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和2年4月14日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000023 | 令和2年3月12日 | 令和2年4月9日 | 自転車 | CU43TP |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 （輸入事業者） |
重傷1名 | 使用者（80歳代）が当該製品で走行中、転倒し、負傷した。 調査の結果、当該製品は、サークルロックを施錠、開錠するとハンドルロックが連動して施錠、開錠される構造であるが、サークルロックを開錠した際にかんぬきが後輪の回転に支障ない位置へ戻っても、サークルロック内部のスライダーや連動ワイヤーに異常が生じているとハンドルロック内部のロックレバーが正常な位置に戻らなくなることがあり、走行時のハンドル操作等でロックレバーが上玉押しと干渉してハンドルが突然ロックしたものと推定される。 なお、取扱説明書には、「インジケーターが青であること。」、「かんぬきが完全に戻っていることを確認する。」旨、記載されており、使用者がハンドルロックの開錠を確認せずに走行したことも事故発生に影響したものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和4年1月7日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000024 | 令和2年3月9日 | 令和2年4月9日 | 電動アシスト自転車 | PM20CC |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した電動アシスト自転車で、ハンドルロックのケースの破損などが原因で錠が誤作動し、走行時にハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和2年4月14日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000046 | 令和2年3月20日 | 令和2年4月15日 | 電動アシスト自転車 | PM26NL |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した電動アシスト自転車で、ハンドルロックのケースの破損などが原因で錠が誤作動し、走行時にハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和2年4月17日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000061 | 令和2年4月14日 | 令和2年4月21日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、二輪車に衝突し、転倒、右膝を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 不明 | 令和2年4月24日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000069 | 平成26年9月30日 | 令和2年4月23日 | 電動アシスト自転車 | 不明 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、自動車に衝突し、転倒、負傷した。 調査の結果、○当該製品で走行中、商業施設に入ろうとした際に、出会い頭に自動車と衝突し、転倒した。○当該製品は、使用者により既に廃棄されており、確認できなかった。●当該製品の確認ができず、事故発生時の詳細な状況が不明のため、製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 福岡県 | 令和2年4月28日 | 製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000073 | 令和2年3月11日 | 令和2年4月23日 | 自転車 | 19KT7009ED |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| コーナン商事株式会社 | 重傷1名 | 子供（12歳）が当該製品で走行中、前ブレーキを掛けたところ、ブレーキレバーが破損し、転倒、右手を負傷した。 調査の結果、○当該製品で走行中、前ブレーキを掛けたところ、前ブレーキのブラケットが折れ、前輪に絡んだため転倒し、右手を負傷したとの申出内容であった。○右グリップ、左前ホーク足外側、右ペダル、サドル右後方、ディレーラガード、後ブレーキレバー端部及び左ハブキャップに傷が認められた。○前輪のスポーク、右前ホーク足の内側及びディレーラワイヤの被覆に傷が認められ、前ブレーキ本体のブレーキワイヤ取付部に変形が認められた。○前輪のスポーク及び左右の前ホーク足に変形は認められなかったが、前輪にＪＩＳ Ｄ ９３０１「一般用自転車」で規定される横振れ（最大値１ｍｍ）よりも大きい約４ｍｍの横振れが認められた。○前ブレーキレバーはブラケットの鉤（かぎ）状部で破断していたが、レバーに傷等は認められなかった。○ハンドルを右側に大きく回転させると前ブレーキレバーが上パイプ右側にある傷の位置と接触し、ハンドルを５０度以上回転させた状態で車体を回転方向と反対方向へ転倒させるとブレーキレバーと上パイプが接触することが認められた。○同等品を用いて、ＢＡＡ基準を準用し、ブレーキレバーの転倒強度及び手動ブレーキのブレーキ強度を試験した結果、ブレーキレバーに変形や折損等は認められなかった。●当該製品は、事故発生以前の転倒等により、前ブレーキレバーと上パイプが接触した衝撃で前ブレーキブラケットの強度が低下し、事故発生時にレバーを握ったことにより最終的に破断したものと推定されるが、詳細な使用状況が不明のため、製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 神奈川県 | 令和2年4月28日 | 製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000078 | 平成30年6月15日 | 令和2年4月27日 | 自転車 | C260P |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、左手を負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車で、ハンドルロックのケースの破損などが原因で錠が誤作動し、走行時にハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和2年5月1日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000079 | 平成28年10月14日 | 令和2年4月27日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（80歳代）が当該製品で走行中、転倒し、左足を負傷した。 ○使用者が、当該製品で走行中につま先がペダルから滑ったような感覚があった後、バランスを崩し転倒した。○当該製品は、サークルロックを施錠、開錠するとハンドルロックが連動して施錠、開錠される構造であったが、ハンドルロックのケースは破損していなかった。○当該製品のペダルの回転性は正常であり、ペダルの踏面に異常な摩耗はなく、同型新品の踏面の硬度と比べて顕著な差異は認められなかった。○ハンドルロック、連動ワイヤー及びサークルロックの作動は正常であった。○サークルロックのかんぬきの摺動は円滑で、正常に上まで戻った。○その他の構成部品に、走行性能に影響を及ぼす要因及び痕跡は認められなかった。●当該製品のペダルに異常は認められず、ハンドルロック、連動ワイヤー及びサークルロックの作動は正常であり、走行に影響を及ぼす要因は認められないことから、製品に起因しない事故と推定される。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 滋賀県 | 令和2年5月1日 | 製品に起因しない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000084 | 令和2年2月2日 | 令和2年5月1日 | 電動アシスト自転車 | A6BD18 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、自動車に衝突し、転倒、負傷した。 調査の結果、○当該製品で横断歩道内を走行中に、左折しようとした自動車が当該製品の右側に衝突し、使用者は左側に転倒し、負傷した。○当該製品は、サークルロックを施錠、開錠するとハンドルロックが連動して施錠、開錠される構造であったが、営業担当者が使用者宅にて当該製品を確認したところ走行不能状態であったが、ハンドルロックのケースは破損していなかった。○当該製品は、確認できなかった。●当該製品で横断歩道内を走行中に、左折しようとした自動車が当該製品の右側に衝突したものであり、製品に起因しない事故と推定されるが、当該製品の確認ができず、事故発生時の詳細な状況が不明のため、製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 滋賀県 | 令和2年5月8日 | 製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000085 | 令和元年7月18日 | 令和2年5月1日 | 自転車用幼児座席 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 子供（8歳）を当該製品に乗せて自転車で走行中、子供の左足が後輪に巻き込まれ、負傷した。当該製品の使用状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 神奈川県 | 令和2年5月8日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000101 | 令和2年4月17日 | 令和2年5月15日 | 自転車 | C260BT |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、顔を負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車で、ハンドルロックのケースの破損などが原因で錠が誤作動し、走行時にハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和2年5月19日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000102 | 令和2年5月3日 | 令和2年5月15日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 火災 | 当該製品を焼損する火災が発生した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 千葉県 | 令和2年5月19日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000109 | 令和2年3月30日 | 令和2年5月20日 | 自転車 | BSU63S |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品で走行中、後ブレーキを掛けたところ、転倒し、背中を負傷した。 調査の結果、○自宅近くの学校の辺りで止まろうとして後ブレーキを掛けたところ、前輪が左に傾いて回転して転倒した。○当該製品は、確認できなかった。●当該製品の確認ができず、事故発生時の詳細な使用状況が不明のため、製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 神奈川県 | 令和2年5月22日 | 製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000122 | 令和2年5月12日 | 令和2年5月26日 | 電動アシスト自転車 | BE-END635 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| パナソニックサイクルテック株式会社 | 火災 | 当該製品のバッテリーを充電中、当該製品のバッテリーを焼損し、周辺を汚損する火災が発生した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、当該製品のバッテリーから発火したものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 千葉県 | 令和2年5月29日 | 製品起因が疑われる事故 令和2年4月21日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000124 | 令和2年4月21日 | 令和2年5月26日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、後輪がロックし、転倒、左手首を負傷した。 当該製品に起因するものか、他の要因かも含め、現在、原因を調査中。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 愛媛県 | 令和2年5月29日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000134 | 令和2年3月13日 | 令和2年5月28日 | 電動アシスト自転車 | A6D84 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、転倒し、胸部を負傷した。 調査の結果、○使用者が、当該製品で駅前の交差点を走行中、使用者の不注意で縁石にぶつかり転倒したとの申出内容であった。○当該製品は、２０１９年６月２４日からハンドルロックに関してリコールされているリコール対象型式であったが、事故発生前に、当該製品の無償点検、改修を実施していたか不明である。○ハンドルロックのケースは破損しておらず、事故発生時にハンドルロックは掛かっていなかったとの使用者の申出内容であった。○当該製品及び事故発生時の詳細な状況は確認できなかった。●当該製品を確認できず、事故発生時の詳細な状況が不明のため、製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 神奈川県 | 令和2年6月2日 | 製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000136 | 令和2年5月18日 | 令和2年6月1日 | 電動アシスト自転車 | A6R82 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で下り坂を走行中、前輪がロックし、転倒、負傷した。 調査の結果、○事故発生直後の当該製品は、前ブレーキが車体から外れ、前泥よけが前輪に巻き込まれていたとの申出内容であった。○当該製品は、前ホークが後方に変形し、前輪のスポーク１本及び前泥よけステーが変形していた。○前ブレーキ（キャリパブレーキ）は、固定用の貫通ボルトが破断して本体から外れており、破断面は疲労破壊であったが、貫通ボルトの軸部分は未回収で確認できなかった。○ハンドルロックのケースは破損していたが、内部のロックレバーは、無償点検、改修の一時的措置により、７か月前に取り外され、ハンドルがロックしないようになっていた。●当該製品は、前ブレーキを固定している貫通ボルトに緩みがあったため、制動時に加わる応力で貫通ボルトが破断し、外れた前ブレーキを前輪に巻き込んだため事故に至ったものと推定されるが、貫通ボルトが緩んだ原因及び時期が不明のため、製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 愛知県 | 令和2年6月9日 | 製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000143 | 令和2年4月25日 | 令和2年6月3日 | 自転車 | EB40U |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で下り坂を走行中、バランスを崩し、転倒、負傷した。 調査の結果、○当該製品で、交差点近くの下り坂を走行中に、車両後部に載せていた荷物をくくりつけていたひもが外れてバランスを崩し、転倒した。○当該製品は、確認できなかった。●当該製品の確認ができず、事故発生時の詳細な状況が不明のため、製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 福岡県 | 令和2年6月5日 | 製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000148 | 令和2年5月18日 | 令和2年6月4日 | 自転車 | ドライドXX246-J |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 株式会社あさひ （輸入事業者） |
重傷1名 | 子供が当該製品に乗車し、立ちこぎをしたところ、左ペダルが外れ、転倒、左手首を負傷した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 新潟県 | 令和2年6月9日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000156 | 令和2年6月2日 | 令和2年6月9日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品で下り坂を走行中、ブレーキを掛けたが、沿道の並木に衝突し、転倒、胸部を負傷した。 ○事故発生時、当該製品のブレーキが固かったとの申出内容であった。○当該製品は、衝突により前かご、前ホーク及び前輪が変形し、前ブレーキが操作できなかった。○変形した前かご、前ホーク及び前輪を部品交換し、前ブレーキの操作を行ったが、前ブレーキレバーの操作は容易で、異常は認められなかった。○後ブレーキレバーの操作は容易で、異常は認められなかった。○前かご、前ホーク及び前輪を部品交換した当該製品で、ＪＩＳ Ｄ ９３０１「一般用自転車」に基づく制動試験（乾燥時）を実施した結果、両方のブレーキを使用した制動距離及び後ブレーキを使用した制動距離ともに基準を満たしていた。●事故発生時の詳細な状況が不明のため事故原因の特定には至らなかったが、当該製品の前後のブレーキに異常は認められないことから、製品に起因しない事故と推定される。 |
|||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 三重県 | 令和2年6月12日 | 製品に起因しない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000158 | 平成22年9月 ※不明 | 令和2年6月10日 | 自転車 | AD7STP |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、左足を負傷した。 調査の結果、当該製品は、サークルロックを施錠、開錠するとハンドルロックが連動して施錠、開錠される構造であるが、サークルロックを開錠した際にかんぬきが後輪の回転に支障ない位置へ戻っても、サークルロック内部のスライダーや連動ワイヤーに異常が生じているとハンドルロック内部のロックレバーが正常な位置に戻らなくなることがあり、走行時のハンドル操作等でロックレバーが上玉押しと干渉してハンドルが突然ロックしたものと推定される。 なお、取扱説明書には、「インジケーターが青であること。」、「かんぬきが完全に戻っていることを確認する。」旨、記載されており、使用者がハンドルロックの開錠を確認せずに走行したことも事故発生に影響したものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 北海道 | 令和4年1月7日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000162 | 令和2年6月1日 | 令和2年6月11日 | 自転車用空気入れ | 33329 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 株式会社サギサカ （輸入事業者） |
重傷1名 | 当該製品を使用中、蓄圧タンク部が破損し、左手指を負傷した。 当該製品は、蓄圧タンクの台座接合部に曲げ加工が施されていなかったため、蓄圧タンクが使用時の内圧に耐えられず、台座から分離し、事故に至ったものと推定される。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 福岡県 | 令和2年6月16日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000163 | 令和2年4月1日 | 令和2年6月11日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品に乗車し、立ち漕ぎをしていたところ、右ペダルが脱落し、転倒、負傷した。 ○当該製品の使用期間は５日であった。○当該製品の右ペダルは脱落しており、右クランクのペダル締結部の雌ねじ３〜４山のねじ山に損傷が認められた。○右ペダルの雄ねじのねじ精度に異常は認められなかった。○左ペダルはフランジとクランクの間に隙間が認められ、手で緩む程度の固定状態であった。○同等品のクランクに事業者が規定するトルク（３５Ｎ・ｍ）でペダルを締め付けた際は、クランクのペダル締結部表面全周に圧痕が付いたが、当該製品の右クランクは全周の約１／３、左クランクは全周の１／２しか圧痕が付いていなかった。●当該製品は、販売店がクランクにペダルを組み付ける際に、ペダルの締め付けが不十分であったため、使用中に緩みが発生し、右ペダルが右クランクから抜け落ち、使用者がバランスを崩して転倒し、事故に至ったものと推定される。 なお、事業者が販売店に配布しているペダル組立説明書には、「ペダルを締め付けトルク３５〜４５Ｎ・ｍで締め付ける。」旨が、保証書には、新車点検時に「ペダルの固定をチェックする。」旨、記載されている。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 神奈川県 | 令和2年6月16日 | 製品に起因しない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000167 | 令和1年9月13日 | 令和2年6月12日 | 電動アシスト自転車 | PA24CV |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、シートポストが破断し、転倒、負傷した。 当該製品のシートポストやぐら受け部品の破断面の中心軸周辺が褐色になっていたことから、製造時のスラグ巻き込み等の鋳造欠陥が発生していたためシートポストが破断し、事故に至ったものと推定される。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和2年6月16日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000178 | 平成28年10月24日 | 令和2年6月18日 | 電動アシスト自転車 | A43L |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で下り坂を走行中、転倒し、負傷した。 調査の結果、○当該製品で下り坂を走行中、転倒し、負傷したとの申出内容であった。○当該製品は、サークルロックを施錠、開錠するとハンドルロックが連動して施錠、開錠される構造であった。○ハンドルロックのケースは、破損していなかった。○当該製品は、確認できなかった。●当該製品の確認ができず、事故発生時の詳細な使用状況が不明のため、製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 北海道 | 令和2年6月23日 | 製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000200 | 令和1年11月24日 | 令和2年6月26日 | 自転車 | KBT7S7 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、前輪がロックし、転倒、負傷した。 調査の結果、○使用者は、当該製品で走行中に突然前輪がロックし、一回転して負傷したとの申出内容であった。○当該製品は、事故発生後に使用者により修理されており、事故発生時の状態が保存されていなかった。○当該製品は確認できなかった。●当該製品を確認できず、事故発生時の詳細な状況が不明のため、製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 滋賀県 | 令和2年6月30日 | 製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000201 | 令和2年3月17日 | 令和2年6月26日 | 電動アシスト自転車 | A6R82 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品で上り坂を走行中、ハンドルがロックし、転倒、背中を負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した電動アシスト自転車で、ハンドルロックのケースの破損などが原因で錠が誤作動し、走行時にハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和2年6月30日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000203 | 令和1年9月21日 | 令和2年6月26日 | 電動アシスト自転車 | A6L60 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品で走行中、自転車に衝突し、転倒、左足を負傷した。 調査の結果、○使用者は、当該製品で走行中に自宅付近の曲がり角で自転車と衝突して転倒した。○当該製品は、サークルロックを施錠、開錠するとハンドルロックが連動して施錠、開錠される構造であったが、ハンドルロックのケースは破損していなかった。○当該製品の前輪及び後輪の回転に異常は認められなかった。○当該製品の前輪、前ホーク及び前泥よけステーに異物の巻き込みによる損傷や痕跡は認められなかった。○ハンドルのヘッド機構にがたつきはなく、回転も円滑であった。○当該製品を用いた試験員による走行試験（直線、スラローム、発進及び停止）で異常は認められなかった。○当該製品は、かんぬきの摺動に抵抗があり、スライダーケース内部にほこり等の汚れが付着していたが、サークルロック、連動ワイヤー及びハンドルロックの挙動に異常は認められなかった。○使用者からは、ハンドル操作に関する証言はなかった。●当該製品は、走行試験及び機構部品などに異常が認められないことから、自転車同士による衝突事故と考えられるが、事故発生時の詳細な状況が不明のため、製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和2年6月30日 | 製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000205 | 令和2年2月20日 | 令和2年6月26日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（80歳代）が当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、右足を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 広島県 | 令和2年6月30日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000211 | 令和2年6月4日 | 令和2年6月30日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 保護者が自転車用幼児座席に乗車していた子供を当該製品から降ろす際、当該製品のバッテリーが保護者の右足指に落下し、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 神奈川県 | 令和2年7月3日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000212 | 令和2年4月5日 | 令和2年6月30日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（80歳代）が当該製品で下り坂を走行中、転倒し、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和2年7月3日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000232 | 平成26年12月 | 令和2年7月7日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、転倒し負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和2年7月10日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000233 | 平成29年5月19日 | 令和2年7月7日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（80歳代）が当該製品で走行中、転倒し左足を負傷した。 ○使用者は、市道を走行中に、道路に埋められている金属製の蓋の上でタイヤが横滑りし、バランスを崩し転倒した。○当該製品は、サークルロックを施錠、開錠するとハンドルロックが連動して施錠、開錠される構造であったが、ハンドルロックのケースは破損していなかった。○使用者は、本人の不注意であるとの申出であった。○当該製品の前輪及び後輪の回転に異常は認められなかった。○前輪タイヤのトレッド面に著しい摩耗が認められた。○当該製品を用いた試験員による走行試験（直線、スラローム、発進及び停止）で異常は認められなかった。○当該製品のハンドルロック、連動ワイヤー及びサークルロックの作動は正常であった。○取扱説明書には、「鉄板やマンホールなど、滑りやすいところでは乗らない。」「スリップして、転倒によるけがのおそれがある。」旨、警告として記載されている。●当該製品は、長年の使用により前タイヤのトレッド面が摩耗しており、滑りやすい金属製の蓋の上を走行したことでタイヤが滑り、転倒したものと推定されるが、当該製品の機構部品に異常は認められず、走行試験においても異常が認められないことから、製品に起因しない事故と推定される。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 滋賀県 | 令和2年7月10日 | 製品に起因しない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000238 | 平成30年1月6日 | 令和2年7月8日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、自動車に接触し、転倒、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 山口県 | 令和2年7月10日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000239 | 平成30年8月 | 令和2年7月8日 | 自転車 | JN63TP |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した電動アシスト自転車で、ハンドルロックのケースの破損などが原因で錠が誤作動し、走行時にハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 千葉県 | 令和2年7月10日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000240 | 令和2年6月1日 | 令和2年7月8日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、車両がロックし、転倒、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 神奈川県 | 令和2年7月10日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000241 | 令和2年6月10日 | 令和2年7月9日 | 自転車 | MB7WTP |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走り出そうとしたところ、ハンドルがロックし、転倒、負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車で、ハンドルロックのケースの破損などが原因で錠が誤作動し、走行時にハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 和歌山県 | 令和2年7月14日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000253 | 令和2年6月4日 | 令和2年7月14日 | 自転車 | 7.5FX |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| トレック・ジャパン株式会社 （輸入事業者） |
重傷1名 | 当該製品で走行中、当該製品のフォークコラムが破損し、転倒、負傷した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 埼玉県 | 令和2年7月17日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000256 | 令和2年4月29日 | 令和2年7月15日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、前かごが外れ、前タイヤに挟まったため、転倒、顔を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 岡山県 | 令和2年7月17日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000268 | 令和2年4月9日 | 令和2年7月20日 | 電動アシスト自転車 | A6D85 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 使用者（80歳代）が当該製品を下り坂で使用中、転倒し、右足を負傷した。 調査の結果、○当該製品で、自宅駐車場から道路に出るスロープを下っていたところ、滑って転倒したとの申出内容であった。○当該製品は、サークルロックを施錠、開錠するとハンドルロックが連動して施錠、開錠される構造であった。○ハンドルロックのケースは、破損していなかった。○当該製品は、確認できなかった。●当該製品の確認ができず、事故発生時の詳細な状況が不明のため、製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 福岡県 | 令和2年7月28日 | 製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000269 | 令和2年4月28日 | 令和2年7月20日 | 電動アシスト自転車 | A6R14 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で下り坂を走行中、前輪がロックし、転倒、胸を負傷した。 調査の結果、○当該製品で下り坂を走行中、坂の下から車が来たため慌てて前ブレーキを強く掛けてしまい、前輪がロックし、転倒、胸を負傷した。○使用者は、十数年ぶりの自転車操作で、購入後４回目の乗車で転倒しており、乗車に不慣れで操作ミスをしたとの申出内容であった。○当該製品は、サークルロックを施錠、開錠するとハンドルロックが連動して施錠、開錠される構造であった。○ハンドルロックのケースは、破損していなかった。○当該製品は、確認できなかった。●当該製品は、走行中に急ブレーキを掛けたため前輪に急制動が掛かり転倒したものと推定されるが、当該製品の確認ができず、事故発生時の詳細な使用状況が不明のため、製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 北海道 | 令和2年7月28日 | 製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000278 | 平成30年10月19日 | 令和2年7月21日 | 自転車 | CAB6TP |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 （輸入事業者） |
重傷1名 | 当該製品で走り出そうとしたところ、ハンドルがロックし、転倒、右手を負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車で、ハンドルロックのケースの破損などが原因で錠が誤作動し、走行時にハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和2年7月28日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000279 | 令和2年6月 | 令和2年7月21日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品と使用者（80歳代）が転倒した状態で発見され、負傷していた。事故発生時の状況を含め、現在原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 群馬県 | 令和2年7月28日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000289 | 平成28年10月23日 | 令和2年7月28日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルを切ったところ、転倒、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 埼玉県 | 令和2年7月31日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000298 | 令和2年6月29日 | 令和2年7月29日 | 自転車 | ABL75 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 子供（12歳）が当該製品で走行中、自動車に衝突し、転倒、負傷した。 調査の結果、○使用者が一時停止のない交差点を右折する際、直進する自動車と衝突し、負傷したとの申出内容であった。○事故発生時の詳細な状況は不明であるが、自動車の運転手は、前方不注意を認めている。○当該製品は全損により使用者の保護者が廃棄しており、確認できなかった。●当該製品を確認できず、事故発生時の詳細な状況が不明のため、製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 岐阜県 | 令和2年7月31日 | 製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000300 | 令和2年6月6日 | 令和2年7月29日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品で走行中、自動車に接触し、転倒、左足を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 兵庫県 | 令和2年7月31日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000329 | 令和2年7月26日 | 令和2年8月5日 | 電動アシスト自転車 | KH-DCY01 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 株式会社カイホウジャパン （輸入事業者） |
火災 | 異臭がしたため確認すると、当該製品のバッテリー及び周辺を焼損する火災が発生していた。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 千葉県 | 令和2年8月7日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000330 | 令和1年12月25日 | 令和2年8月6日 | 電動アシスト自転車 | A2C62 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 店舗で当該製品を駐輪中、転倒し、腰を負傷した。 調査の結果、○使用者は、当該製品を駐輪しようとして転倒し、腰部を強打したとの申出内容であった。○当該製品は、サークルロックを施錠、開錠するとハンドルロックが連動して施錠、開錠される構造であった。○ハンドルロックのケースは、破損していなかった。○当該製品は、確認できなかった。●当該製品の確認ができず、事故発生時の詳細な状況が不明のため、製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 宮崎県 | 令和2年8月12日 | 製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000331 | 令和2年4月1日 | 令和2年8月6日 | 電動アシスト自転車 | A4R81 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品で走行中、転倒し、右手首を負傷した。 調査の結果、○使用者は、当該製品で走行中、クランク状の通路で左にハンドルを切ったが曲がりきれず、ハンドルを握ったまま右側に転倒したとの申出内容であった。○事故発生時の詳細な状況は不明であった。○当該製品は、確認できなかった。●当該製品の確認ができず、事故発生時の詳細な状況が不明のため、製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 香川県 | 令和2年8月12日 | 製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000340 | 平成21年6月27日 | 令和2年8月7日 | 電動アシスト自転車 | A4L7 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で下り坂を走行中、ブレーキを掛けたところ、転倒し、負傷した。 調査の結果、○使用者が下り坂を走行中、速度が速いため、ブレーキを掛けてスピードを緩めようとしたとき、当該製品から投げ出され、負傷したとの申出内容であった。○当該製品は、ハンドルロックのケースに破損がある場合、ハンドルがロックする恐れがあることから、リコールされている製品であった。○当該製品は、事故発生後に自転車店で点検し、その後も使用されていた。○当該製品は、使用者が廃棄しており、確認できなかった。●当該製品を確認できず、事故発生時の詳細な状況が不明のため、製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 愛知県 | 令和2年8月12日 | 製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000345 | 令和2年7月20日 | 令和2年8月7日 | 自転車 | BE7WTP |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルが切れなくなり、転倒し、負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車で、ハンドルロックのケースの破損などが原因で錠が誤作動し、走行時にハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 宮城県 | 令和2年8月12日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000354 | 令和2年7月31日 | 令和2年8月13日 | 電動アシスト自転車 | PZ27CS |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した電動アシスト自転車で、ハンドルロックのケースの破損などが原因で錠が誤作動し、走行時にハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和2年8月18日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000362 | 令和2年8月3日 | 令和2年8月17日 | 電動アシスト自転車 | PM24NL |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社 | 火災 | 当該製品のバッテリーを充電中、当該製品のバッテリーを焼損し、周辺を汚損する火災が発生した。 調査の結果、当該製品は、バッテリー内部の湿気が、内蔵されたリチウムイオン電池セルのカシメ部から浸入し、劣化等により内部短絡が生じて異常発熱し、焼損したものと推定される。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 神奈川県 | 令和4年11月8日 | 製品起因が疑われる事故 令和3年1月26日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000371 | 令和2年8月5日 | 令和2年8月19日 | 電動立ち乗り二輪車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 火災 | 施設で当該製品を使用中、当該製品から発煙する火災が発生した。当該製品に起因するのか、他の要因かも含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和2年8月21日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000382 | 平成25年5月22日 | 令和2年8月25日 | 電動アシスト自転車 | 不明 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、自動車に接触し、転倒、負傷した。 調査の結果、○使用者が、当該製品で交差点の横断歩道を走行中、自動車と接触し、転倒したとの申出内容であった。○当該製品及び事故発生時の詳細な状況は確認できなかった。●当該製品の確認ができず、事故発生時の詳細な状況が不明のため、製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 鹿児島県 | 令和2年8月28日 | 製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000385 | 平成28年10月9日 | 令和2年8月27日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で下り坂を走行中、ハンドルがロックし、転倒、右足首を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 栃木県 | 令和2年9月1日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000386 | 令和2年7月7日 | 令和2年8月27日 | 電動アシスト自転車 | A6R14 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車で、ハンドルロックのケースの破損などが原因で錠が誤作動し、走行時にハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和2年9月1日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000397 | 令和2年8月18日 | 令和2年9月1日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品で下り坂を走行中、前輪がロックし、転倒、胸を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 岡山県 | 令和2年9月4日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000401 | 令和2年8月20日 | 令和2年9月3日 | 電動アシスト自転車 | BE-ENHC649 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| パナソニック サイクル テック株式会社 | 火災 | 当該製品のバッテリーを充電中、当該製品のバッテリーを焼損し、周辺を汚損する火災が発生した。 調査の結果、当該製品は、バッテリーのリチウムイオン電池セルが異常発熱して出火したものと推定されるが、電池セルの焼損が著しく、異常発熱が生じた原因の特定は至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和4年7月8日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000406 | 平成30年6月22日 | 令和2年9月4日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、側溝へ転落し、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和2年9月8日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000407 | 令和元年6月 ※ 不明 | 令和2年9月4日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、転倒し、左手指を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和2年9月8日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000412 | 令和2年7月21日 | 令和2年9月7日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品に乗車しようとしたところ、転倒し、右足を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 岡山県 | 令和2年9月11日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000417 | 平成18年1月21日 | 令和2年9月8日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で下り坂を走行中、転倒し、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 兵庫県 | 令和2年9月11日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000449 | 令和2年7月31日 | 令和2年9月23日 | 自転車 | LG73ST |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 子供（12歳）が当該製品で走行中、前輪がロックし、転倒、負傷した。 調査の結果、○使用者は、当該製品の前かごに１ｋｇ程度の荷物を入れ、平たんな舗装路を走行中に、突然前輪がロックし、前のめりに転倒した。○当該製品は、サークルロックを施錠、開錠するとハンドルロックが連動して施錠、開錠される構造であった。○ハンドルロックのケースは、破損していなかった。○当該製品は事故発生後、修理及び部品交換されていた。 ●当該製品の確認ができず、事故発生時の詳細な状況が不明のため、製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 長野県 | 令和2年9月25日 | 製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000462 | 令和2年7月10日 | 令和2年9月28日 | 自転車 | FS73S |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、ブレーキが効かず、転倒、負傷した。 調査の結果、○当該製品で平たんな道を走行中に前ブレーキが利かなくなり、転倒した。○使用者は当該製品を約１５年使用していたが、整備をしていなかった。○ブレーキ部品に経年劣化が認められたが、詳細は不明である。○当該製品は、確認できなかった。●当該製品の確認ができず、事故発生時の詳細な使用状況が不明のため、製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 埼玉県 | 令和2年10月2日 | 製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000479 | 令和2年1月20日 | 令和2年10月2日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（80歳代）が当該製品で走行中、段差を降りたところ、ハンドルがロックし、転倒、左足を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和2年10月6日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000480 | 令和2年7月2日 | 令和2年10月5日 | 自転車 | 7.4FX |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| トレック・ジャパン株式会社 （輸入事業者） |
重傷1名 | 当該製品で走り出したところ、当該製品のフォークコラムが破断し、転倒、負傷した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和2年10月9日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000489 | 令和2年9月14日 | 令和2年10月9日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（80歳代）が当該製品で走行中、転倒し、左足を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 高知県 | 令和2年10月13日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000492 | 令和2年9月 ※不明 | 令和2年10月9日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で下り坂を走行中、前輪がロックし、転倒、左肩を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 不明 | 令和2年10月13日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000498 | 令和元年9月 ※不明 | 令和2年10月13日 | 電動アシスト自転車 | PM24NL |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で下り坂を走行中、ハンドルがロックし、転倒、負傷した。 調査の結果、○当該製品で自宅付近のなだらかな下り坂を走行中、ハンドルにロックが掛かり転倒した。○当該製品は、サークルロックを施錠、開錠するとハンドルロックが連動して施錠、開錠される構造であったが、ハンドルロックのケースは破損していなかった。○当該製品は、２０１９年６月２４日から、ハンドルロックに関してリコールされている型式に該当し、無償点検及び改修が実施され、交換された部品は廃棄されていた。●当該製品に異常は認められないが、事故発生時の状態が維持されておらず、事故発生時の詳細な状況が不明のため、製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 福岡県 | 令和2年10月16日 | 製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000509 | 平成28年12月24日 | 令和2年10月15日 | 電動アシスト自転車 | A6T31 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で下り坂を走行中、ハンドルがロックし、ハンドルで胸を強打、負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車で、ハンドルロックのケースの破損などが原因で錠が誤作動し、走行時にハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和2年10月20日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000510 | 令和元年6月 ※不明 | 令和2年10月15日 | 電動アシスト自転車 | A6T31 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で下り坂を走行中、ハンドルがロックし、転倒、負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車で、ハンドルロックのケースの破損などが原因で錠が誤作動し、走行時にハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和2年10月20日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000512 | 令和2年9月23日 | 令和2年10月16日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、左肘を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 兵庫県 | 令和2年10月20日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000513 | 平成29年6月6日 | 令和2年10月16日 | 自転車 | DT63TP |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 （輸入事業者） |
重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルが切れなくなり、転倒し、左手を負傷した。 調査の結果、当該製品は、サークルロックを施錠、開錠するとハンドルロックが連動して施錠、開錠される構造であるが、サークルロックを開錠した際にかんぬきが後輪の回転に支障ない位置へ戻っても、サークルロック内部のスライダーや連動ワイヤーに異常が生じているとハンドルロック内部のロックレバーが正常な位置に戻らなくなることがあり、走行時のハンドル操作等でロックレバーが上玉押しと干渉してハンドルが突然ロックしたものと推定される。 なお、取扱説明書には、「インジケーターが青であること。」、「かんぬきが完全に戻っていることを確認する。」旨、記載されており、使用者がハンドルロックの開錠を確認せずに走行したことも事故発生に影響したものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和4年2月22日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000516 | 令和2年3月2日 | 令和2年10月19日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、前輪を段差に乗り上げたところ、転倒し、負傷した。 ○小雨の降り始めに当該製品で横断歩道を渡り、歩道との段差を乗り上げたときに前輪が滑り、転倒した。○当該製品は、サークルロックを施錠、開錠するとハンドルロックが連動して施錠、開錠される構造であるが、ハンドルロックのケースは割れておらず、ハンドルロック及びサークルロックの作動並びにインジケーターの表示に異常は認められなかった。○荷台の一部とペダルに若干の擦れ跡のようなものが認められたが、前かご、握り、ペダル等に目立った変形や擦過痕は認められなかった。○前輪にゆがみ等はなく、回転は円滑で異常は認められなった。○前タイヤに、極度の摩耗や偏摩耗は認められなかった。○３ｃｍ前後の段差を含む路上を、降雨時を含め５日間、上り下り及び斜め進入を交え走行したが、横滑りの原因と結びつく異常は認められなかった。●事故発生時の詳細な状況が不明のため事故原因の特定には至らなかったが、当該製品の各部に異常は認められないことから、製品に起因しない事故と推定される。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 沖縄県 | 令和2年10月23日 | 製品に起因しない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000521 | 令和2年9月18日 | 令和2年10月22日 | 電動アシスト自転車 | PM26NL |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、2名が負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した電動アシスト自転車で、ハンドルロックのケースの破損などが原因で錠が誤作動し、走行時にハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和2年10月27日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000525 | 令和1年11月26日 | 令和2年10月23日 | 自転車 | AD7LTP |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、右足を負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載し自転車で、ハンドルロックのケースの破損などが原因で錠が誤作動し、走行時にハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 岡山県 | 令和2年10月27日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000526 | 令和2年7月11日 | 令和2年10月23日 | 自転車 | C60TP |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車で、ハンドルロックのケースの破損などが原因で錠が誤作動し、走行時にハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 愛知県 | 令和2年10月27日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000527 | 令和2年8月18日 | 令和2年10月23日 | 自転車 | C60TP2 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、転倒し、負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車で、ハンドルロックのケースの破損などが原因で錠が誤作動し、走行時にハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和2年10月27日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000530 | 平成26年7月4日 | 令和2年10月26日 | 自転車 | CU60P |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 （輸入事業者） |
重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルを操作できず、バランスを崩して転倒、負傷した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 埼玉県 | 令和2年10月30日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000540 | 令和2年9月21日 | 令和2年10月28日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、前輪がロックし、転倒、左腕を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 岐阜県 | 令和2年10月30日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000541 | 令和2年10月6日 | 令和2年10月28日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品で走行中、人を避けようとしたところ、転倒、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 宮崎県 | 令和2年10月30日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000542 | 平成30年11月23日 | 令和2年10月28日 | 自転車 | C60P |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品をこぎ始めたところ、ハンドルを操作できず、転倒、右腕を負傷した。 調査の結果、当該製品は、サークルロックを施錠、開錠するとハンドルロックが連動して施錠、開錠される構造であるが、サークルロックを開錠した際にかんぬきが後輪の回転に支障ない位置へ戻っても、サークルロック内部のスライダーや連動ワイヤーに異常が生じているとハンドルロック内部のロックレバーが正常な位置に戻らなくなることがあり、走行時のハンドル操作等でロックレバーが上玉押しと干渉してハンドルが突然ロックしたものと推定される。 なお、取扱説明書には、「インジケーターが青であること。」、「かんぬきが完全に戻っていることを確認する。」旨、記載されており、使用者がハンドルロックの開錠を確認せずに走行したことも事故発生に影響したものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和4年2月22日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000543 | 令和2年8月26日 | 令和2年10月28日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品で下り坂を走行中、ブレーキが効かず、壁に衝突し、転倒、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和2年10月30日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000545 | 令和2年7月5日 | 令和2年10月28日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 火災 | 当該製品のバッテリーを焼損する火災が発生した。当該製品に起因するのか、他の要因かも含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和2年10月30日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000557 | 令和2年10月24日 | 令和2年11月4日 | 電動アシスト自転車 | PA20CX |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社 | 火災 | 当該製品のバッテリーを充電中、当該製品のバッテリーを焼損する火災が発生した。 調査の結果、当該製品のバッテリーのリチウムイオン電池セルが内部短絡したため、異常発熱して出火したものと推定されるが、電極体の焼損が著しく、電池セルが内部短絡した原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 沖縄県 | 令和4年11月18日 | 製品起因が疑われる事故 令和4年4月5日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000567 | 令和2年6月24日 | 令和2年11月6日 | 自転車 | AB7LTP |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走り出そうとしたところ、転倒し、右手首を負傷した。 調査の結果、○当該製品のサークルロックを開錠し、走り出そうとしたところ、前に進まずふらついて転倒したとの申出内容であった。○当該製品は、サークルロックを施錠、開錠するとハンドルロックが連動して施錠、開錠される構造であった。○当該製品のハンドルロックのケースは、破損していなかった。○営業担当者が確認した限りでは、サークルロックの戻りに異常はなく、走行にも問題はなかったが、詳細調査は実施できなかった。●当該製品を確認できず、事故発生時の詳細な状況が不明のため、製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 三重県 | 令和2年11月10日 | 製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000568 | 令和2年8月17日 | 令和2年11月6日 | 電動アシスト自転車 | AB7LTP |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品で走行中、転倒し、左膝を負傷した。 調査の結果、○当該製品のサークルロックを開錠し、走り出そうとしたところ、前に進まずふらついて転倒したとの申出内容であった。○当該製品は、サークルロックを施錠、開錠するとハンドルロックが連動して施錠、開錠される構造であった。○当該製品のハンドルロックのケースは、破損していなかった。○営業担当者が確認した限りでは、サークルロックの戻りに異常はなく、走行にも問題はなかったが、詳細調査は実施できなかった。●当該製品を確認できず、事故発生時の詳細な状況が不明のため、製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和2年11月10日 | 製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000569 | 令和2年6月23日 | 令和2年11月6日 | 自転車 | AB6TPL |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品を停止したところ、転倒し、右膝を負傷した。 調査の結果、○当該製品に乗車し、自宅駐車場前の道路を渡ろうと停車したときに転倒した。○当該製品は、サークルロックを施錠、開錠するとハンドルロックが連動して施錠、開錠される構造であった。○ハンドルロックのケースは破損していなかった。○サークルロックの開錠動作は円滑ではなく、かんぬきが完全に戻りきらない状態で、かんぬきをスポークと干渉しない走行可能な位置まで戻しても、ハンドルロックのインジケーターが「赤」のままでハンドルロックが掛かった状態が起きることが認められた。○サークルロックのスライダー内部に粉じんが付着し、スライダーの作動が円滑ではないことが確認された。○その他の各部に異常は認められなった。●当該製品は、サークルロックを施錠、開錠するとハンドルロックが連動して施錠、開錠される構造であるが、サークルロックを開錠した際にかんぬきが後輪の回転に支障ない位置へ戻っても、サークルロック内部のスライダーや連動ワイヤーに異常が生じているとハンドルロック内部のロックレバーが正常な位置に戻らなくなることがあり、走行時のハンドル操作等でロックレバーが上玉押しと干渉してハンドルが突然ロックした可能性があるが、当該製品及び事故発生時の詳細な状況が不明のため、製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 福岡県 | 令和2年11月10日 | 製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000570 | 平成23年9月9日 | 令和2年11月6日 | 電動アシスト自転車 | A6L80 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で下り坂を走行中、転倒し、頭部を負傷した。 調査の結果、○使用者は、当該製品で下り坂を走行中に転倒したとの申出内容であった。○当該製品は、事故発生前後に販売店で修理されているが、走行性能に異常は認められなかったとのことであった。○事故発生時の詳細な状況は不明であった。○当該製品は、確認できなかった。●当該製品の確認ができず、事故発生時の詳細な状況が不明のため、製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和2年11月10日 | 製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000571 | 平成29年10月4日 | 令和2年11月6日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 死亡1名 | 使用者（70歳代）が当該製品から降りようとしたところ、バランスを崩し、転倒、頭部を負傷した。当該製品の使用状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 佐賀県 | 令和2年11月10日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000572 | 令和2年10月26日 | 令和2年11月6日 | 自転車 | 700 M Quick 4BBQ XL |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| キャノンデール・ジャパン株式会社 （輸入事業者） |
重傷1名 | 当該製品で走行中、前ホークが破断し、転倒、負傷した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和2年11月10日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000584 | 令和2年7月1日 | 令和2年11月11日 | 電動アシスト自転車 | A4L49 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルを操作できず、転倒、左足を負傷した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 愛媛県 | 令和2年11月13日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000589 | 令和2年7月12日 | 令和2年11月13日 | 自転車 | 266HD リアージュ |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| サイモト自転車株式会社 （輸入事業者） |
重傷1名 | 当該製品で走行中、チェーンが外れ、転倒、負傷した。 調査の結果、当該製品は、後輪のフリーホイール内部の爪ばねの組付け位置が正規の組付け位置からずれているため、走行時に意図せずペダルが回転してバランスを崩したか、その状態でペダルの回転を止めると後輪が回転する勢いでチェーンが引っ張られてた るんで外れたことでバランスを崩したものと推定されるが、爪ばねの組付け位置が正規の組付け位置からずれていた原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 兵庫県 | 令和2年11月17日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000591 | 平成25年12月19日 | 令和2年11月13日 | 電動アシスト自転車 | PM26NL |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、転倒し、足を負傷した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和2年11月17日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000593 | 平成26年4月24日 | 令和2年11月16日 | 自転車 | SR7STP |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で坂道を走行中、ハンドルがロックし、転倒、負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車で、ハンドルロックのケースの破損などが原因で錠が誤作動し、走行時にハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 宮城県 | 令和2年11月20日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000594 | 令和2年9月10日 | 令和2年11月16日 | 自転車 | VEG03T |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 （輸入事業者） |
重傷1名 | 当該製品で走行中、バランスを崩して転倒、右足を負傷した。 調査の結果、当該製品は、変速機に調整不良があったため、走行中に異音及び歯飛びが発生し、使用者がその異常に気をとられたため、バランスを崩して転倒に至ったものと推定される。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和4年2月22日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000595 | 平成30年2月28日 | 令和2年11月16日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品で走り出そうとしたところ、ハンドルがロックし、転倒、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 埼玉県 | 令和2年11月20日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000619 | 平成27年11月20日 | 令和2年11月25日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、転倒し、右手首を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 千葉県 | 令和2年11月27日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000620 | 平成23年8月10日 | 令和2年11月25日 | 電動アシスト自転車 | A6L40 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、ブレーキを掛けたところ、ハンドルがロックし、転倒、負傷した。 調査の結果、当該製品は、サークルロックを施錠、開錠するとハンドルロックが連動して施錠、開錠される構造であるが、サークルロックを開錠した際にかんぬきが後輪の回転に支障ない位置へ戻っても、サークルロック内部のスライダーや連動ワイヤーに異常が生じているとハンドルロック内部のロックレバーが正常な位置に戻らなくなることがあり、走行時のハンドル操作等でロックレバーが上玉押しと干渉してハンドルが突然ロックしたものと推定される。 なお、取扱説明書には、「インジケーターが青であること。」、「かんぬきが完全に戻っていることを確認する。」旨、記載されており、使用者がハンドルロックの開錠を確認せずに走行したことも事故発生に影響したものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 山形県 | 令和4年2月22日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000623 | 令和2年11月18日 | 令和2年11月26日 | 電動アシスト自転車 | PA20BXLR |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社（輸入事業者） | 火災 | 店舗の駐輪場で、当該製品を焼損する火災が発生した。 調査の結果、当該製品は、バッテリー内部のリチウムイオン電池セルが異常発熱して出火したものと推定されるが、電池セルの焼損が著しく、異常発熱した原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和4年11月8日 | 製品起因が疑われる事故 令和4年4月5日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000633 | 平成31年3月14日 | 令和2年11月30日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で下り坂を走行中、前輪がロックし、転倒、口を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 岐阜県 | 令和2年12月4日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000635 | 令和2年9月28日 | 令和2年11月30日 | 自転車 | CC43TP |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルを切ったところ、ハンドルがロックし、転倒、負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車で、ハンドルロックのケースの破損などが原因で錠が誤作動し、走行時にハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 埼玉県 | 令和2年12月4日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000643 | 令和2年4月20日 | 令和2年12月4日 | 自転車用クランク | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品を装着した自転車で走行中、転倒し、負傷した。 ○公園内のタイルとコンクリートが混ざった平たんなぬれた通路を走行中、左に曲がろうとしたところ、タイヤが滑るようになり、曲がれずに転倒した。○当該製品の外観に異常は認められず、回転に異常は認められなかった。○自転車の外観は使用に伴う汚れは認められたが、大きな変形及び傷は認められなかった。○３名の被験者でぬれた路面を時速約２０ｋｍで左に曲がる再現試験をした結果、走行性能が著しく低い等の異常は認められなかった。●事故発生時の詳細な状況が不明のため事故原因の特定には至らなかったが、当該製品に転倒につながる異常は認められないことから、製品に起因しない事故と推定される。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 千葉県 | 令和2年12月8日 | 製品に起因しない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000657 | 平成30年※ 不明 | 平成30年※ 不明 | 電動アシスト自転車 | PM26NL |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社 | 重傷1名 | 当該製品をスタートさせようとしてペダルを踏み込んだところ、ハンドルがロックし、転倒、負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車及び電動アシスト自転車で、走行時に錠が誤作動し、ハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和2年12月15日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000665 | 令和2年9月20日 | 令和2年12月11日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走り出そうとしたところ、転倒し、左膝を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 福岡県 | 令和2年12月15日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000684 | 令和2年8月5日 | 令和2年12月17日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品を押し歩いていたところ、転倒し、左足を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 高知県 | 令和2年12月22日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000685 | 平成31年2月7日 | 令和2年12月17日 | 自転車 | AR6TPL |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品で走行中、ハンドルがロックし、バランスを崩して転倒、左足を負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車及び電動アシスト自転車で、走行時に錠が誤作動し、ハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和2年12月22日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000687 | 令和2年11月15日 | 令和2年12月17日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、転倒し、左足を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 静岡県 | 令和2年12月22日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000698 | 平成26年9月1日 | 令和2年12月21日 | 電動アシスト自転車 | PM26NL |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルを操作できず、転倒、負傷した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 京都府 | 令和2年12月25日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000706 | 平成30年10月1日 | 令和2年12月23日 | 電動アシスト自転車 | PM26NL |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルを操作できず、転倒、負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車及び電動アシスト自転車で、走行時に錠が誤作動し、ハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和2年12月25日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000707 | 平成30年12月18日 | 令和2年12月23日 | 電動アシスト自転車 | PM26NL |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルを操作できず、転倒、左手を負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車及び電動アシスト自転車で、走行時に錠が誤作動し、ハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和2年12月25日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000708 | 令和2年11月4日 | 令和2年12月23日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品で走行中、ハンドルが操作できなくなり、転倒、左手を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 京都府 | 令和2年12月25日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000709 | 令和2年4月19日 | 令和2年12月23日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、段差で転倒し、首を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 神奈川県 | 令和2年12月25日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000714 | 令和2年11月5日 | 令和2年12月24日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走り出そうとしたところ、転倒し、胸部を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 兵庫県 | 令和3年1月8日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000717 | 令和2年10月24日 | 令和2年12月25日 | 自転車 | ESCAPE R3 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 株式会社ジャイアント | 重傷1名 | 当該製品で走行中、前輪が外れ、転倒、口を負傷した。 調査の結果、○当該製品の前輪と前ホークつめの固定は、ハブ軸のハブロックナットとスキュアーナットで前ホークつめを５Ｎ・ｍのトルクで締め付ける構造であった。○左右の前ホークつめの側面外側にスキュアーナットによる圧痕があり、販売時は適切に固定されていたものと推定された。○前輪脱落防止用の二次的な車輪保持具（突起部）に、破損は認められなかった。○左右の前ホークつめ側面内側に、適切に固定された場合と比べ、ハブロックナットとの著しい摩擦痕があり、ハブロックナットに広範囲な塗料の付着が認められた。○左右の前ホークつめのハブ軸はめ合い部に、適切に固定された場合に発生しないハブ軸のねじ山による著しい圧痕が認められた。○前スキュアーに変形等の異常は認められなかった。●当該製品は、前スキュアーのハブロックナットと左右の前ホークつめ内側に著しい摩擦痕が認められたことから、前輪の固定が不十分であったため、走行中の衝撃で前輪が外れたものと推定されるが、当該製品を確認できず、スキュアーの異常の有無を確認できなかったことから、製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和3年1月8日 | 製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000725 | 令和2年10月3日 | 令和2年12月28日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で下り坂を走行中、転倒、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 岡山県 | 令和3年1月8日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000737 | 平成29年7月8日 | 令和3年1月5日 | 自転車 | JN40P |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で下り坂を走行中、転倒し、左手を負傷した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 北海道 | 令和3年1月8日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000739 | 令和2年4月20日 | 令和3年1月5日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、転倒し、負傷した。 ○公園内のタイルとコンクリートが混ざった平たんなぬれた通路を走行中、左に曲がろうとしたところ、タイヤが滑るようになり、曲がれずに転倒した。○当該製品の外観は使用に伴う汚れは認められたが、大きな変形及び傷は認められなかった。○３名の被験者でぬれた路面の上を時速約２０ｋｍで左に曲がる再現試験をした結果、走行性能が著しく低い等の異常は認められなかった。○タイヤのトレッドパターンははっきり残っており、摩耗等はしていなかった。●事故発生時の詳細な状況が不明のため事故原因の特定には至らなかったが、当該製品に転倒につながる異常は認められないことから、製品に起因しない事故と推定される。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 千葉県 | 令和3年1月8日 | 製品に起因しない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000742 | 令和2年12月24日 | 令和3年1月6日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルの影響で転倒し、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和3年1月8日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000748 | 令和元年 ※不明 | 令和3年1月6日 | 電動アシスト自転車 | PM24NLSP |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、左肘を負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車及び電動アシスト自転車で、走行時に錠が誤作動し、ハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 神奈川県 | 令和3年1月8日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000775 | 令和2年12月8日 | 令和3年1月18日 | 自転車 | C290P |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品を押し歩いていたところ、転倒し、右手指を負傷した。 調査の結果、○当該製品から降りて押し歩き中、自宅に入る段差アプローチを上がろうと前輪を持ち上げたところ前輪が左に傾いて転倒し、ハンドル周辺で右手薬指を挟んだとの申出内容であった。○当該製品は、サークルロックを施錠、開錠するとハンドルロックが連動して施錠、開錠される構造であった。○当該製品は、確認できなかった。●当該製品の確認ができず、事故発生時の詳細な状況が不明のため、製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 福岡県 | 令和3年1月22日 | 製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000791 | 令和2年2月14日 | 令和3年1月20日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品を使用中、転倒し、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和3年1月22日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000831 | 令和2年12月16日 | 令和3年2月1日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、当該製品の左ペダルが外れて、転倒し、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 埼玉県 | 令和3年2月5日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000868 | 令和2年11月16日 | 令和3年2月10日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品を停止させたところ、バランスを崩し、転倒、左足を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和3年2月16日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000870 | 令和3年1月22日 | 令和3年2月10日 | 電動アシスト自転車 | HY6C37 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 火災 | 当該製品のバッテリーを充電中、当該製品のバッテリー及び周辺を焼損する火災が発生した。 調査の結果、当該製品は、バッテリー内部のリチウムイオン電池セルが異常発熱して出火したものと推定されるが、電池セルの焼損が著しく、異常発熱した原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 兵庫県 | 令和4年8月26日 | 製品起因が疑われる事故 令和4年4月5日からリコールを実施 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000871 | 令和3年1月14日 | 令和3年2月10日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、前輪がロックし、転倒、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 千葉県 | 令和3年2月16日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000873 | 令和2年12月27日 | 令和3年2月12日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルが操作できなくなり、転倒、左手を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 岡山県 | 令和3年2月16日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000878 | 不明 | 令和3年2月15日 | 電動アシスト自転車 | PM26NLSP |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車及び電動アシスト自転車で、走行時に錠が誤作動し、ハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 神奈川県 | 令和3年2月19日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000889 | 令和3年1月28日 | 令和3年2月17日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品で走り出そうとしたところ、左クランクが折れて、転倒し、負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 愛知県 | 令和3年2月19日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000890 | 令和2年12月10日 | 令和3年2月17日 | 自転車 | MDW7TP |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルを操作できず、転倒、負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車及び電動アシスト自転車で、走行時に錠が誤作動し、ハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 兵庫県 | 令和3年2月19日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000900 | 令和2年12月29日 | 令和3年2月18日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（90歳代）が当該製品で走行中、当該製品のフレームが破断し、転倒、頭部を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 京都府 | 令和3年2月24日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000923 | 平成23年10月5日 | 令和3年3月2日 | 電動アシスト自転車 | NA43LP |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品で走行中、ハンドルを操作できず、転倒し、左足を負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車及び電動アシスト自転車で、走行時に錠が誤作動し、ハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和3年3月5日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000942 | 令和2年10月9日 | 令和3年3月8日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品で走行中、転倒し、頭部を負傷した。事故発生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 | |||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 静岡県 | 令和3年3月12日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000948 | 令和2年6月28日 | 令和3年3月10日 | 自転車 | TreadwellEQ |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| キャノンデール・ジャパン株式会社 （輸入事業者） |
重傷1名 | 当該製品で走行中、前かごが外れ、転倒、負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、当該製品の前かご取り付けボルトが外れ、前かごが前輪に接触したものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 熊本県 | 令和3年3月12日 | 製品起因が疑われる事故 令和2年9月12日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000971 | 令和3年2月20日 | 令和3年3月18日 | 電動アシスト自転車 | PA27CS5 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社 | 火災 | 当該製品のバッテリーを充電中、当該製品のバッテリー部分を焼損し、周辺を汚損する火災が発生した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 奈良県 | 令和3年3月23日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000974 | 令和3年1月8日 | 令和3年3月18日 | 電動アシスト自転車 | A6L7 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車及び電動アシスト自転車で、走行時に錠が誤作動し、ハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 埼玉県 | 令和3年3月23日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000976 | 令和3年1月21日 | 令和3年3月18日 | 電動アシスト自転車 | CU40P |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 使用者（80歳代）が当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、右肩を負傷した。現在、原因を調査中。 | ||
| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 福岡県 | 令和3年3月23日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000994 | 令和3年3月8日 | 令和3年3月24日 | 電動アシスト自転車 | A6D61 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 店舗の駐車場で当該製品を使用中、転倒し、負傷した。 調査の結果、○無償交換されているバッテリーを発送するため、バッテリーの残量を減らそうとして、当該製品を店舗の駐車場で走行中、転倒したとの申出内容であった。○当該製品のハンドルロックのケースに破損はなく、サークルロックの摺動に異常はなかったとの申出内容であった。○当該製品は、確認できなかった。●当該製品の確認ができず、事故発生時の詳細な状況が不明のため、製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 静岡県 | 令和3年3月26日 | 製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202000997 | 平成31年又は令和元年 ※不明 | 令和3年3月25日 | 電動アシスト自転車 | PM26NL |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ヤマハ発動機株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で坂道を走行中、ハンドルがロックし、転倒、胸を負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車及び電動アシスト自転車で、走行時に錠が誤作動し、ハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和3年3月30日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A202001016 | 令和3年2月27日 | 令和3年3月30日 | 自転車 | CS73B4 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、負傷した。 事故の原因は、現在、調査中であるが、「一発二錠」を搭載した自転車及び電動アシスト自転車で、走行時に錠が誤作動し、ハンドル操作ができなくなったものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和3年4月2日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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2019年度
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A201900003 | 平成31年2月12日 | 平成31年4月1日 | 電動アシスト自転車 | ＢＥ−ＥＸＵ４４ |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| パナソニック サイクルテック（株） | 重傷1名 | 当該製品で走行中、停止させようとしたところ、転倒し、左足を負傷した。 調査の結果、○使用者は、勤務先への入門時に社員証を提示するため、ほぼ平面なアスファルト路面を徐行中、速度がほぼ０ｋｍ／ｈになり、とっさに足が出ずに転倒し、左足を負傷した。○使用者は、当該製品を購入してから、約２か月間、片道１２ｋｍの通勤に使用していた。○使用者は当該製品の前ホークを他社製のサスペンション付き前ホークに交換しており、前ホークを交換してから事故発生日までの数週間はバランスを崩して転倒することはなかった。○同等品及び他社類似品３台に乗車し、加速、減速、徐行及び下り坂走行中にブレーキを掛けたときのブレーキ動作を確認したところ、ブレーキ動作に異常はなく、差異は認められなかった。○当該型式品はＢＡＡに適合している。○当該製品を確認することはできなかった。●当該製品を停車させたときに、使用者がバランスを崩して転倒したものと推定されるが、他社製の前ホークに交換された当該製品を確認できなかったため、製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 平成31年4月5日 | 製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A201900007 | 平成31年2月27日 | 平成31年4月2日 | 電動アシスト自転車 | A6R82 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、負傷した。 調査の結果、当該製品は、ハンドルがロックされた状態で過大な力が加わると使用者に異常を知らせるためにハンドルロックのケースを意図的に破損させる設計であったが、ケースが破損すると内部のロックレバーの動きをガイドする溝が広がってロックレバーがカムから外れ、振動等でロックレバーが動いて意図せずロックが掛かる危険性に対して、技術的な保護対策が講じられていなかったため、走行時に突然ハンドルがロックしたものと推定される。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 兵庫県 | 平成31年4月5日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A201900021 | 平成31年2月9日 | 平成31年4月8日 | 自転車 | 2015年度 PALETTE |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 株式会社アキボウ （輸入事業者） |
重傷1名 | 当該製品で走行中、前フォークが破断し、転倒、負傷した。 調査の結果、当該製品は、使用中に前ホークのクラウン部後方から亀裂が発生し、その後の継続使用により亀裂が前方に進展し、事故発生時に前方向へ一気に破断したものと推定されるが、前方からの衝撃による変形等が認められず、亀裂が生じた原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和1年11月15日 | 製品起因が疑われる事故 平成31年4月12日に、製品起因か否かが特定できていない事故として公表していたもの 再発防止措置として、（株）アキボウは、リコール対象型式品と同一の設計かつリコール同事象であることから、２０１９年５月２２日より当該型式品の前ホークを交換するリコールを行っている。 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A201900074 | 平成27年9月4日 | 平成31年4月25日 | 折りたたみ自転車 | SNL163 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社（輸入事業者） | 重傷1名 | 当該製品で走行中、前輪がパンクし、転倒、左足を負傷した。 調査の結果、当該製品は、組立事業者がブレーキブロックを適正位置に組み付けなかったため、ブレーキブロックが摩耗した際、ブレーキブロックがリム上端を超えてタイヤ側面に接触し、タイヤがパンクして事故に至ったものと推定される。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 宮城県 | 令和3年12月10日 | 製品起因が疑われる事故 令和1年5月8日に製品起因か否かが特定できていない事故として公表していたもの。 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A201900095 | 平成31年4月20日 | 令和1年5月8日 | 電動キックスケーター | ＴＡ−Ｋ００４ |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| （株）Ｅａｒｔｈ Ｓｈｉｐ | 火災 | 当該製品を充電中、当該製品及び周辺を焼損する火災が発生した。 当該製品に出力電圧の高いＡＣアダプターが誤って同梱されていたため、充電の際、過充電保護が機能するまで充電されたことで異常発熱し出火に至ったものと考えられるが、当該製品のリチウムイオン電池セル収納部に外力への対策が施されておらず、電池セルが損傷する等で出火に至った可能性も考えられ、事故原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 埼玉県 | 令和2年3月31日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A201900110 | 平成30年12月9日 | 令和1年5月20日 | 自転車 | CR60TP |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 （輸入事業者） |
重傷1名 | 当該製品で走行中、転倒し、負傷した。 調査の結果、当該製品は、ハンドルがロックされた状態で過大な力が加わると使用者に異常を知らせるためにハンドルロックのケースを意図的に破損させる設計であったが、ケースが破損すると内部のロックレバーの動きをガイドする溝が広がってロックレバーがカムから外れ、振動等でロックレバーが動いて意図せずロックが掛かる危険性に対して、技術的な保護対策が講じられていなかったため、ハンドルロックのケースが破損していた状態で走行した際に突然ハンドルがロックしたものと推定される。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和3年3月26日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A201900124 | 令和1年5月9日 | 令和1年5月22日 | 自転車 | カジュリーリラックスＢＡＡ２７６−Ｋ |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| （株）あさひ | 重傷1名 | 当該製品で走行中、前輪がロックし、転倒、頭部を負傷した。 調査の結果、○使用者が当該製品に乗って帰宅中、突然前輪がロックし自転車ごと前転し頭部から落車した。○使用者は、事故発生時にブレーキを掛けていなかったとの申出内容であった。○前ホークは、ホーク足が変形しており、ホーク足が前輪のタイヤに接触していた。○前輪の左右のブレーキブロックはいずれもリムではなくタイヤに接触していた。●当該製品は、前ホークのホーク足が変形し、走行中に前輪がロックした可能性が考えられるが、事故発生時の詳細な状況が不明のため、製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 北海道 | 令和1年5月24日 | 製品起因か否かを含め、事故原因の特定に至らなかった事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A201900156 | 令和1年5月22日 | 令和1年6月3日 | 電動アシスト自転車 | BE-END635G |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| パナソニック サイクルテック株式会社 | 火災 | 当該製品からバッテリーを取り外して充電中、当該製品のバッテリーを焼損し、周辺を汚損する火災が発生した。 調査の結果、当該製品のバッテリーに内蔵されたリチウムイオン電池セルが異常発熱して出火したものと推定されるが、電池セルの焼損が著しく、事故原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 大阪府 | 令和2年10月27日 | 製品起因が疑われる事故 令和2年4月21日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A201900185 | 平成30年7月14日 | 令和1年6月13日 | 電動キックスケーター | Ｈ３ |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| Ｇｒｅｇ Ｓｔａｔｅ（株） | 重傷1名 | 当該製品を使用中、当該製品の泥よけが前輪に巻き込まれ、前輪が停止し、転倒、左手を負傷した。 当該製品の前泥よけの取付け不良により事故に至った可能性があるが、当該製品を確認できず、事故発生時の詳細な状況が不明のため、製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和2年3月31日 | 製品起因か否かが特定できていない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A201900188 | 令和元年6月4日 | 令和元年6月14日 | 電動立ち乗り二輪車 | CHIC-Smart C1 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 株式会社ＳＴＹＬＥ （輸入事業者） |
火災 | 施設で当該製品を充電中、当該製品を焼損し、周辺を汚損する火災が発生した。 調査の結果、当該製品は、内蔵のバッテリーパックのリチウムイオン電池セルが内部短絡したため、異常発熱して出火したものと推定されるが、電池セルの焼損が著しく、内部短絡した原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和1年6月18日 | 製品起因が疑われる事故 輸入事業者である（株）ＳＴＹＬＥは、遊戯施設に販売した製品についてバッテリーパック等の交換を実施していたが、当該製品は交換後の製品であった。同社は、事故の再発防止を図るため、バッテリーパックの交換頻度を上げることとした。 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A201900190 | 平成31年3月23日 | 令和元年6月14日 | 自転車 | ＳＳ８ＳＴＰ |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、左腕を負傷した。 調査の結果、○当該製品を確認した販売店によれば、ハンドルロックのケースは破損しておらず、ハンドルを回転させると「カチカチ」と音が鳴り、後輪のサークルロックのかんぬきと連動ワイヤーの動きが悪く途中で止まっていたとの申出内容であった。○当該製品の後輪のサークルロックは、スライダーの摺動性が悪くなるとかんぬきが完全に戻らないことがあるが、その状態で後輪は回転できる構造であった。○当該型式品は、後輪のサークルロックを開錠した際にかんぬきが完全に戻っていないとハンドルロックの開錠が不十分になる可能性があった。○製造事業者は、２０１０年には連動ワイヤー戻り不良の事故を把握し、サークルロックの設計変更を行い、２０１０年９月から２０１１年７月の間で改良品への切替えを行っていた。●当該製品は、後輪のサークルロックに摺動不良が生じてサークルロックが開錠してもハンドルロックの開錠が不十分な状態になる設計であったため、後輪が回転できるようになり使用者が気付かず走行した際にハンドル操作ができずに転倒したものと推定されるが、当該製品の確認ができないため、製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 兵庫県 | 令和1年6月18日 | 製品起因か否かを含め、事故原因の特定に至らなかった事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A201900196 | 令和元年5月6日 | 令和元年6月17日 | 自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 店舗の駐輪場で使用者（70歳代）が当該製品を動かそうとしたところ、転倒し、負傷した。 ○使用者は、当該製品の左側に立ち、商業施設の駐輪場から後ろに出した後、Ｕターンしようとしてハンドルを左に切った際、ハンドルが想像以上に回ってしまい、当該製品とともに転倒した。○事故発生時に使用者が所持していた持ち物は、前かごに入れた財布のみであった。○当該製品の左右のペダル端部に擦れ痕が認められた以外に破損、変形、部品の欠落、ねじの緩み等、外観上の異常は認められなかった。○当該製品及び２台の他社類似品を使用し、ハンドルの操舵力、ハンドルが自重で回転し始める角度及び前ホークの傾きの強さを示すトレール（数値が小さいほどハンドル操作が軽くなる）を測定した結果、当該製品の測定値に他社類似品と比べて著しく小さい状況は認められなかった。○当該製品、類似品及び他社類似品を使用し、４名の被験者による乗車時及び非乗車時（類似品は非乗車時のみ）の操作性実験を行った結果、著しい違和感及び異常は認められなかった。○当該型式品は、ＢＡＡの基準に適合していた。○当該型式品における同種事故は報告されていない。●事故発生時の詳細な状況が不明のため事故原因の特定には至らなかったが、当該製品の外観の異常や乗車時及び非乗車時の著しい異常等は認められず、ハンドルの操舵力に他社類似品と比べて著しい差は認められないことから、製品に起因しない事故と推定される。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和1年6月21日 | 製品に起因しない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
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| A201900209 | 平成31年1月11日 | 令和元年6月21日 | 電動アシスト自転車 | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 使用者（80歳代）が当該製品で走行中、転倒し、負傷した。 ○使用者は、当該製品で障害物のない直線の下り坂を走行中、突然「ガラガラ」と音がしたため、それに驚いていたところ、気が付いたら右足のつま先がペダルの溝にしっかりとはまった状態で左側に転倒していたが、どのように転倒したのかについては覚えていないとの申出内容であった。○使用者は、以前からペダルをこいでいると、乗せた右足が外側に動いていくことがあったとのことであるが、事故発生時に右足がペダルから外れたのかどうかは覚えていなかった。○使用者が着用していたズボンに破れ及び損傷はなく、チェーン等に巻き込まれた痕跡も認められなかった。○使用者が履いていた靴の左右のつま先に擦れ痕が認められたが、かかとには何かに接触したような痕跡は認められなかった。○使用者は、足裏の真ん中よりやや前側でペダルを踏んでおり、極端につま先が外に開いている状況は認められなかった。○メインフレーム、前ホーク等に変形及び破損はなく、前ブレーキブロック、前後輪スポーク、タイヤの空気圧及び摩耗具合に異常は認められなかった。○チェーンカバー及び周辺に変形、打痕等はなく、ペダルを回しても、チェーンはチェーンカバーに接触せず、チェーンにも緩みは認めらなかった。○左右ペダルは踏面の凹凸が著しく摩耗し、破損も認められ、一部では平らになっていた。○当該製品を試乗したところ、坂道を登りながらギアチェンジをしたところ、「ガラガラ」と音がしばらく出る状況が認められたが、ふらつきなく正常に走行することができ、電動アシスト機能、ギアチェンジの動作及び前後ブレーキの動作にも異常はなく、ペダルをこいだときに、乗せた右足が外側に動くような状況は認められなかった。●事故発生時の詳細な状況が不明のため事故原因の特定には至らなかったが、当該製品に事故につながる異常は認められないことから、製品に起因しない事故と推定される。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 長野県 | 令和1年6月25日 | 製品に起因しない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A201900219 | 令和元年5月5日 | 令和元年6月24日 | 自転車（サドル） | |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| 重傷1名 | 当該製品に乗車しようとしたところ、サドル部に右足をぶつけ負傷した。 ○使用者は、これまで乗車時に足をサドルにぶつけることはなかったが、事故発生時、春先のため足が思ったほど上がらず、サドル後部を回し蹴りしてしまったとの申出内容であった。○当該製品のサドルは超軽量タイプのため、サドル後端はクッション性のある素材で覆われていない構造であった。○サドルのベース部分、カバー部の表側及び裏側に変形や傷等は認められず、舟線に変形等は認められなかった。●当該製品のサドルに異常は認められないことから、使用者が当該製品に乗車する際の注意不足により発生した事故と推定される。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 岩手県 | 令和1年6月28日 | 製品に起因しない事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A201900220 | 平成31年2月25日 | 令和元年6月24日 | 電動アシスト自転車 | BM0B48 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で下り坂を走行中、ブレーキを掛けたところ、ブレーキ部が破損し、前輪がロックし、転倒、負傷した。 調査の結果、当該製品は、前ブレーキの前ホークへの組付が不適切であったことから、使用中の負荷や振動により前ブレーキが外れ、事故に至ったものと推定される。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 東京都 | 令和3年3月5日 | 製品起因が疑われる事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A201900223 | 平成28年5月19日 | 令和元年6月26日 | 電動アシスト自転車 | A6D84 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転、負傷した。 当該製品は、ハンドルがロックされた状態で過大な力が加わると使用者に異常を知らせるためにハンドルロックのケースを意図的に破損させる設計であったが、ケースが破損すると内部のロックレバーの動きをガイドする溝が広がってロックレバーがカムから外れ、振動等でロックレバーが動いて意図せずロックが掛かる危険性に対して、技術的な保護対策が講じられていなかったため、ハンドルロックのケースが破損していた状態で走行した際に突然ハンドルがロックしたものと推定される。 なお、取扱説明書には、開錠後の乗車前に、「ハンドルロックのケースに破損がないことを必ず確認する。」旨、及び「破損していると内部のハンドルロック機構が正常に作動しないことがあり危険である。」旨、記載されている。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 千葉県 | 令和2年3月31日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A201900224 | 平成30年11月21日 | 令和元年6月26日 | 自転車 | CR60TP |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、負傷した。 当該製品は、ハンドルがロックされた状態で過大な力が加わると使用者に異常を知らせるためにハンドルロックのケースを意図的に破損させる設計であったが、ケースが破損すると内部のロックレバーの動きをガイドする溝が広がってロックレバーがカムから外れ、振動等でロックレバーが動いて意図せずロックが掛かる危険性に対して、技術的な保護対策が講じられていなかったため、ハンドルロックのケースが破損していた状態で走行した際に突然ハンドルがロックしたものと推定される。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 神奈川県 | 令和2年3月31日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A201900228 | 平成23年5月13日 | 令和元年6月27日 | 電動アシスト自転車 | A203L7 |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 使用者（70歳代）が当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、負傷した。 調査の結果、○使用者は、舗装道路を走行中、左に曲がる前に多少ハンドルを切ったところ、突然ハンドルがロックして転倒した。○当該製品は、ハンドルロック及びサークルロックが装備され、サークルロックを施錠、開錠するとハンドルロックが連動して施錠、開錠される構造であった。○事故発生後、自転車を起こしたときハンドルはロック状態であったが、サークルロックを施錠／開錠したところハンドルロックは解除できた。○事故発生後、自転車店で転倒時に曲がったハンドルを直し、サークルロックに注油を行ったため、事故発生時の状況が再現できなかった。○ハンドルロックは、ケースに割れは認められず、内部のロックレバー等の部品に異常は認められなかった○連動ワイヤーの動きは良好であり、サークルロック内部に異常はなかった。○サークルロックとハンドルロックの作動は良好であった。○製造事業者は、サークルロックのかんぬきが後輪の回転可能な状態まで開錠されても、サークルロック内のスライダーの動きが悪かったり、連動ワイヤーに押しつぶされた箇所があったりすると、ハンドルロックは内部のロックレバーが正常な位置まで戻らず開錠されない場合があるとして２０１０年９月に設計変更を実施しているが、当該製品は対策前のサークルロックであった。●当該製品は、サークルロックを施錠、開錠するとハンドルロックが連動して施錠、開錠される構造であるが、サークルロックを開錠した際にかんぬきが後輪の回転に支障ない位置へ戻っても、サークルロック内部のスライダーや連動ワイヤーに異常が生じているとハンドルロック内部のロックレバーが正常な位置に戻らなくなることがあり、走行時のハンドル操作等でロックレバーが上玉押しと干渉してハンドルが突然ロックする可能性があるが、当該製品及び事故発生時の詳細な状況が不明のため、製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 埼玉県 | 令和1年7月2日 | 製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった事故 | ||
| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A201900229 | 平成26年1月22日 | 令和元年6月27日 | 自転車 | SGD7BT |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 （輸入事業者） |
重傷・肢体不自由の後遺症1名 | 当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、負傷した。 調査の結果、当該製品は、サークルロックを施錠、開錠するとハンドルロックが連動して施錠、開錠される構造であるが、サークルロックを開錠した際にかんぬきが後輪の回転に支障ない位置へ戻っても、サークルロック内部のスライダーや連動ワイヤーに異常が生じているとハンドルロック内部のロックレバーが正常な位置に戻らなくなることがあり、走行時のハンドル操作等でロックレバーが上玉押しと干渉してハンドルが突然ロックしたものと推定される。 なお、取扱説明書には、「インジケーターが青であること。」、「かんぬきが完全に戻っていることを確認する。」旨、記載されており、使用者がハンドルロックの開錠を確認せずに走行したことも事故発生に影響したものと考えられる。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 愛知県 | 令和4年1月7日 | 製品起因が疑われる事故 令和元年6月24日からリコールを実施 |
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| 管理番号 | 事故発生日 | 報告受理日 | 製品名 | 機種・型式 |
|---|---|---|---|---|
| A201900230 | 平成27年5月22日 | 令和元年6月27日 | 自転車 | ABL6TP |
| 事業者名 | 被害状況 | 事故内容 | ||
| ブリヂストンサイクル株式会社 | 重傷1名 | 当該製品で走行中、ハンドルがロックし、転倒、右手指を負傷した。 調査の結果、○使用者が乾燥した舗装道路を５ｍほど走行して左折した際にハンドルロックが掛かり、パニック状態になってブレーキを掛けられず左側に転倒した。○当該製品は、ハンドルロック及びサークルロックが装備され、サークルロックを施錠、開錠するとハンドルロックが連動して施錠、開錠される構造であった。○ハンドルロックのケースに割れはなく、サークルロック及びハンドルロックの作動に異常は認められなかった。○サークルロック開錠時のかんぬき動作を確認したが、かんぬきは適正位置まで戻り、ハンドルロックのインジケーターの表示も正常であった。○ハンドルロックのロックレバーは適切な位置にあり正常に機能していた。○ロックレバーに、通常使用で発生する擦れ痕は認められたが、異常な圧痕はなかった。○連動ワイヤーの動きは良好で、折れや曲がり等なく正常に機能していた。○製造事業者は、サークルロックのかんぬきが後輪の回転可能な状態まで開錠されても、サークルロック内のスライダーの動きが悪かったり、連動ワイヤーに押しつぶされた箇所があったりすると、ハンドルロックは内部のロックレバーが正常な位置まで戻らず開錠されない場合があるとして２０１０年９月に設計変更を実施しているが、当該製品は対策前のサークルロックであった。●当該製品は、サークルロックを施錠、開錠するとハンドルロックが連動して施錠、開錠される構造であるが、サークルロックを開錠した際にかんぬきが後輪の回転に支障ない位置へ戻っても、サークルロック内部のスライダーや連動ワイヤーに異常が生じているとハンドルロック内部のロックレバーが正常な位置に戻らなくなることがあり、走行時のハンドル操作等でロックレバーが上玉押しと干渉してハンドルが突然ロックする可能性があるが、当該製品及び事故発生時の詳細な状況が不明のため、製品起因か否かを含め、事故原因の特定には至らなかった。 |
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| 都道府県 | 公表日 | 備考 | ||
| 北海道 | 令和1年7月2日 | 製品起因か否かを含め、事故 | ||
